威尔肯-62201L滤芯「在线咨询」

船舶发动机损坏可能导致很严重的后果，发动机故障对船员乘客、船舶、船舶设备以及货物和环境都存在潜在威胁，威尔肯-62201L滤芯是过滤的重要环节，它的设计是为了保护发动机系统，如果滤芯的性能不能满足技术要求而失去过滤效果，那么发动机的性能将会显著降低，并缩短发动机的使用寿命。威尔肯-62201L滤芯由楔形绕条与筋条焊接而成。烛棒表面形成一条连续的缝隙，从截面看缝隙呈现外窄内宽式结构。过滤方向由外向内。威尔肯-62201L滤芯过滤精度:如果过滤精度不高，威尔肯-62201L滤芯，稍微细小一点的灰尘杂质就会大量被吸入空气压缩机内部，从而影响到油气分离器，机油、油滤、轴承等的使用寿命。透气度：烛式过滤器透气度不好也会影响空气压缩机吸气，导致吸气不通畅容易堵塞，这样就会增加电的能耗。威尔肯-62201L滤芯完全密闭过滤，无泄漏，无任何环境污染。滤芯设计采取复式结构，应用领域广，过滤效果好。能实现一次性完全过滤。滤饼可进行洗涤、干燥，以获得***大的经济效益。采用气体反吹排渣，排渣干净迅速，适用多种粘稠物料。整个过程可实现全自动化。

烛式滤芯又称烛式滤芯，是BOLL主机润滑油过滤器的滤芯，用于过滤工作介质中的固体颗粒和胶体物质，能有效控制系统的污染程度。威尔肯-62201L滤芯的检测标准抗性验证按 ISO 2491滤芯—结构完整性按 ISO 2492，材料与液体相容性验证 按 ISO 2943，威尔肯-62201L滤芯端向负荷试验方法 按 ISO 3723，威尔肯-62201L滤芯疲劳特性的测定 按 ISO 3968，威尔肯-62201L滤芯测定过滤特性的多次通过法 按 ISO 4572，威尔肯-62201L滤芯性能指标：过滤精度：20μm 30μm 40μm 80μm；工作压力（MAX）：1.6Mpa；工作介质：润滑油 液压油；工作温度：-30℃ ～ +110℃；连接方式：螺纹 M27*1.5；

威尔肯-62201L滤芯密闭过滤，无泄漏，无任何环境污染。滤芯设计采取复式结构，应用领域广，过滤效果好。能实现一次性过滤。滤饼可进行洗涤、干燥，以获得经济效益。采用气体反吹排渣，排渣干净迅速，适用多种粘稠物料。整个过程可实现全自动化。威尔肯-62201L滤芯中心管，清夜收集器管壁实心，目的是将清夜从过滤单元中排除。滤管，作为过滤介质的支撑，***的管壁上有开孔。典型的滤管开孔。威尔肯-62201L滤芯安装、拆卸、清洗方便；强度高、寿命长、抗腐蚀性强、使用温度范围大、无材料脱离；过滤面积大、流量大、孔隙率高、而且渗透性好、纳污能力强、再用性强（可反复清洗）威尔肯-62201L滤芯完全密闭过滤，无泄漏，无任何环境污染。不易堵塞，易于反冲洗。外窄内宽的缝隙结构使得滤芯具有“自洁”功能，杂质不会被卡住，烛棒表面非常光滑，无任何残留物的死角，反冲洗过程更，清洗效果更为理想。船舶柴油机的故障主要表现为燃油系统的故障，燃油系统故障占总故障的百分之六十以上，比例大。