北斗导航的民用精度在10米左右，低于美国的GPS和欧洲的伽利略系统，得益于这次精度的跨越式提升，货运车北斗***器，意味着北斗导航精度已经比美国的GPS民用导航精度的3-15米，成为仅次于欧洲的伽利略的卫1星***系统。实现导航究竟有什么重大作用？除了安全这一利益之外，从民用角度讲，导航是未来中国乃至世界汽车产业升级的基石。目前，无论是车联网技术还是自动驾驶，都依赖于导航。
北斗卫1星导航系统由空间段、地面段和用户段三部分组成，可在范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠***、导航、授时服务，并具短报文通信能力，已经初步具备区域导航、***和授时能力，***精度10米，测速精度0.2米/秒，授时精度10纳秒。北斗卫1星导航系统是继美国***系统、俄罗斯格洛纳斯***导航系统之后第三个成熟的***导航系统。
北斗卫1星***系统有何优势特点？
面对长期占据垄断地位的强劲对手，北斗的应用前景备受国人关注。 北斗1大的特点，货车北斗***器，就是把导航与通信紧密结合起来，阳江北斗***器，这是其他导航系统所不具备的。比如沙漠、草原等地方，手机无法使用，北斗的这些特点就能发挥重要作用。2008年汶川地1震，重灾1区通信中断。救援部1队持北斗终端设备进入，利用其短报文功能突破通信盲点，***品车北斗***器，与外界取得了联系。同时管理中心则通过位置报告功能，随时掌握着每一个终端所处的位置。而且北斗首1次集纳多种轨道设计于一身，这样的混合轨道能提供更多可见卫1星，可支持更长的连续观测时间和更。
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