我们在进行汽车音响维修时有很多的方面需要注意，这直接关系到我们的安全问题，为了使大家更加的了解，下面给大家整理了一些资料，我们一起来了解一下吧。
在汽车音响各单元设备的放大电路中，绝大多数为线性放大电路，故此必须设置正确的静态工作点，使电路工作于线性放大区，否则将影响电路增益及动态范围，甚至造成音频信号畸变。
检修这种故障时，收音正常可确定功放电路是正常的。遇到放音走带机器不响时，一般故障点仅在放音前置级供电线路断路。如遇到放音不走带机器小响时，一般故障点仅在收、放音转换开关的放音供电位置。
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上班以及下班路上一般都会放上音乐，让心情更加的放松，但是音响坏了的情况下，有时候会出现高音无声的情况，这该怎么办呢？下面就让我来带大家了解一下汽车音响维修时的问题。
某一个高音无声的问题，可以先检查分音器的配线是否接通，然后用电表从分音器端去测量有没有声音，可能是错将喇叭线输入端接至低音输出端。所提供的标准电压是否可靠。因为常有一些说明书、原理图等资料上所标的数值与实际电压值有较大差别，有时甚至是错误的。此时，应多找一些有关参考资料进行对照，必要时，还需分析被测集成电路的内部原理图与外围电路，同时通过对所标电压值的计算来证明所标电压是否有误。
电源由CPU控制的机型，则还应检查CPU供电与电源控制电路。如果显示屏点亮，观察是否有波段、内容显示，如果有内容显示，检查CPU供电、晶振及收放状态信号是否正常。如果显示屏点亮且显示屏内容正常，应检查静音及功放电路。
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播放音乐的汽车音响和每一个车友都是朝夕相处的。如何看待汽车音响维修改装的安全（自燃）风险？下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
在汽车音响维修系统中，有自燃风险的就是电源线，汽车是单线制，整个车体是负极。如果电源正极直接触碰车体就会打出电火花。
避免更换原有线束。由于中档车用电设备比较多，全部都使用较大负荷的线束，所以不用担心因为负荷过大而更换线束。
不要随意增加功放。很多车主都说音响音量不够，动不动就加功放。其实在汽车音响维修改装上，喇叭才是根本的，盲目地加大功放不会令效果更好，反而会导致音质下降。
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