




减温减压阀结构特点是:压力调节采用由筒形笼罩和带孔阀芯组成级降,再通过扩散管和多孔板降和消音降至所需压力,蒸汽流量的调节是通过阀芯上下移动来改变多孔截面积来达到。蒸汽温度的调节是通过减温水调节阀控制减温水流量来实现。减温水以雾状直接喷人扩散管喉部。故蒸汽从高一档参数变为低一档参数。由于其结构特点,使一体式减温减压阀运行中具有噪音小的特点。且结构简单、折装方便,易于检修,故被广泛应用于电站、冶金、化工、石化等工业企业中。
主阀芯短阻尼孔或阀座孔堵塞,失去了自动调节机能,主阀弹簧力将主阀推往大开度,变成直通无阻,进口压力等于出口压力。可用φ1. Omm钢丝或用压缩空气吹通阻尼孔,并进行清洗再装配。
对J型减压阀,带阻尼孔的阻尼件是压入主阀芯内的,使用中有可能因过盈量不够而冲出。冲出后,使进油腔与出油腔压力相等(无阻尼),而阀芯上下受力面积相等,但出油腔有一弹簧,所以主阀芯总是处于大开度的位置,减温减压装置销售,使出口压力等于入口压力。此时需重新加工外径稍大的阻尼件并重新压入主阀芯。
减温减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量,将介质的压力降低,同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度,使阀后压力保持在一定范围内,减温减压装置操作,并在阀体内或阀后喷入冷却水,将介质的温度降低,这种阀门称为减压减温阀。
减压阀是气动调节阀的一个必备配件,泰安减温减压装置,主要作用是将气源的压力减压并稳定到一个定值,以便于调节阀能够获得稳定的气源动力用于调节控制。本类阀门在管道中一般应当水平安装。
减温减压装置安全系统:为防止二次蒸汽压力超过规定值,自动打开安全阀使多余蒸汽排放,达到减压和安全保护作用,由于参数不同,有以下几种结构形式,由本厂设计时选定:
配弹簧安全阀
配冲量及主安全阀(一套或多套)
配杠杆安全阀
减温减压装置热力控制系统:是调节蒸汽出口参数的重要设备,减温减压装置报价,通过接收出口温度、压力信号,经过信息处理,指挥执行机构使出口的参数(温度、压力)稳定在用户要求范围内,实现自动调节。本控制系统也可以手控调节。
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