厦门迅洋三副培训学校(图)-船员培训中心-南平船员培训

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轮机长在下列情况下必须到机舱指挥（1） 进出港、移泊、过闸时；（2） 机电设备发生故障及危安全运转时；（3） 狭水道、恶劣天气等特殊情况及船长命令时；（4） 机舱报警、应变时；（5） 轮机员工作有疑难，需要轮机长前往时。

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按材料分类- 单体船，多体船（双体船，船员培训中心，三体船等）。一般常见的船只为单体船，双体船有两个瘦长的船体，使用涡轮喷气发动机，通过向后喷水获取反作用力向前推进，比普通螺旋桨推动更快速，而在高速时，双体瘦长的船身能降低阻力。而且船体稳定，不易翻船。常被应用于渡轮及运输上。-水翼船这是一种能高速航行的船舶。船底部有支架，装上水翼。当船加速后，水翼能产生浮力把船身抬离水面，从而减少水的阻力和增加航行速度。- 气垫船 气垫船是一种能高速航行的船只，利用空气在底部衬垫承托减少水的阻力。很多气垫船的速度都可以超过五十节。



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船舶的发展首先取决于社会对船舶的需要。第二次后迅速增长的大宗货(、矿物谷物)运输船舶在技术上已相当成熟，需求量一般不会有大的增减。成品包装货运输船、成品油船、***船液化气船、特大件工业装备运输船的需求有增长的趋势 ，海洋开发所需的船舶和特种用途的高速船舶将会增加。相应地，对水翼艇、气垫船、双体船及小水线面船的研究将会加强。

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