地铁钢支撑：一般来说是建筑在地铁上用十六毫米壁厚的支撑钢管，钢拱架，钢格栅相同，都是用来支护作用的，防止基坑发生坍塌的事故。建筑钢支撑地铁钢支撑是一种新型钢支撑，是深基坑支护架构里的重要组成部分。固定端和活动段一般的长度是67m，圆形钢管的管径范围一般在五百毫米到一千五百二十四毫米之间，壁厚在九毫米到二十二毫米之间。
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派专人检查钢管支撑隼子，一有松动，及时进行重新加荷打隼子。专人检查钢管支撑时，由于高空作业，需系安全带。钢支撑拆除时应经技术人员同意，斜桩支撑厂家，由专人***拆除。基坑内的作业为多工种立体同时作业要密切配合，斜桩支撑价格，互相联系，以确保安全生产。钢管支撑安装前必须进行检算，要满足支撑围护结构的强度、刚度要求。钢支撑的安装应符合《建筑安装工人安全技术规程》的有关规范和要求。
预埋钢板→安装联系梁→基坑开挖→测量***→安装托盘（或安装钢腰梁）→吊装钢支撑→施加预应力→钢楔锁定→检查各节点情况并***完工验收→交下道工序挖土施工→重复以上步骤直至钢支撑全部安装完毕→基坑开挖时时监控。钢支撑一般情况是倾斜的连接构件，斜桩支撑规格，常见的是人字形和交叉形状的。截面形式可以是钢管、H型钢、角钢等，作用是增强结构的稳定性。
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