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建筑物由于年久失修、遭遇灾害，其结构性能会发生变化，因此，房屋改造加固前必须对其进行可靠性鉴定，依据鉴定意见进行改造加固设计。只有做到认真检测、科学评估、周密设计、精心施工，才能确保改造后建筑结构的使用安全。
房屋加固与改造技术主要有碳纤维复合材料加固、粘钢、包钢加固、加大截面积加固、裂缝分析、处理与修补加固和化学植筋加固几种方法。房屋的***是由于部分构件的强度降低所致，其侧***应放在构件的加固补强上。如增大构件截面，撤换部分构件，改菩使用性质（指有利于房屋降低荷载），也可采用调整房屋荷载分布以及提高构件的承载能力等方法达到加固目的。房屋改造加固要从技术和费用这两个方面来进屋加固，桥梁加固改造工程，要想在房屋加固过程中做到经济性和耐久性，就需要选择一种具有各种优势的加固技术和材料。其实碳纤维加固技术还是备受青睐的，不仅美观坚固，操作起来也很方便快捷，比传统加固方式也会更加美观。
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桥梁加固改造相关知识
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桥梁加固改造常用的建筑加固方法：
1、预应力加固法，即采用外加预应力的钢拉杆、撑杆或预应力碳板，对结构进行加固的方法。适用于要求提高承载力、刚度和抗裂性及加固后占用空间小的混凝土承重结构。不宜用于在温度高于60℃环境下的混凝土结构，也不适用于混凝土收缩徐变大的混凝土结构。
2、外部粘钢加固法，就是在构件受拉区表面用的建筑结构胶粘贴钢板，使钢板与原来构件合成一个整体构件，并且通过粘结胶将上部荷载产生的梁底部拉应力传给所粘钢板，使钢板与原构件共同承担荷载，桥梁粘钢加固改造工程，达到增加构件承载能力的目的。
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钢筋混凝土柱在承受轴向压力时，构件是由于受到极限值非常小的横向扩张引起的，如能在构件四周创造横向约束，以阻止受压构件的这种横向扩张，从而提高构件抗压承载力和变形能力。
碳纤维CFRP加固钢筋混凝土柱就是在柱混凝土和CFRP增强带之间产生约束作用，(它们之间的相互作用力称为界面约束应力)受横向界面约束应力的作用，塑性区的混凝土处于三向应力状态，山西桥梁加固改造，与单向受力状态相比，混凝土的极限压应变和承载力会提高，在柱弯曲承载力没有明显下降的情况下，并不考虑失稳的影响，加固后钢筋混凝土柱具有较大的延性变形与耗能能力。
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