QZ抗震球铰钢支座节点减震支座-衡水广润抗拉铰支座

【滑动球型钢支座】建筑的成就

钢结构的快速发展，在我国取得了不少成就。2008年奥运主体育场“鸟巢”，上海世博园、2010年广州亚运会、2011年深圳大运会，高度为420米的上海金茂大厦，具有水平的72层的深圳赛格大厦，高度291米全部采用钢管混凝土柱，QZ抗震球铰钢支座屋顶支座，采用国产钢材、国内设计、施工的大连世贸中心，跨度216米的公路铁路两用低塔斜拉桥的芜湖长江大桥，上海宝钢大型轧钢厂房，等等，都是采用钢结构的典型事例。

  【滑动球型钢支座】 为满足客运专线铁路桥梁的使用需要，铁道











科学研究院曾在20世纪末，对高速铁路用桥梁支座的性能要求进行了系统地研究，QZ抗震球铰钢支座网架减振球型支座，认为客运专线铁路用桥梁支座应满足一下要求：

桥梁支座应具有足够的竖向水平向的承载能力；

桥梁支座应具有可靠的横向限位，在列车行车时支座的横向位移控制在±1mm之内；

 【滑动球型钢支座】初一桥梁上、下部构造连接点的重要位置，它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度和耐久性。因此，除了确保橡胶支座的设计选型合理和加工质量符合技术标准外，正确的施工和安装时橡胶支座应用成功与否的关键所在。

【滑动抗震型支座】的设计方法与盆式橡胶支座的固定支座相同，支座盆环缩承受的水平设计，由于不设承压橡胶板，因此不必计算橡胶对橡胶对盆环作用的侧向力。但由于支座不承受垂直荷载，因为在水平作用下，钢盆前端混凝土承压，后端的锚栓处理承受剪力外，还要承受上拔力，东方QZ抗震球铰钢支座，在设计中需要认真考虑。单向活动式限位支座构造与中间导向的盆式橡胶支座相同，但支座钢盆中的承压橡胶板的直径应小于钢盆内经，以便使该橡胶板只起给支座中间钢板***的作用，不再承受垂直荷载。

【滑动抗震型支座】在住宅在结构性能上的优势

结构性能的优越性：

（1）抗震性能优——钢结构柔韧性强抗震性能好，QZ抗震球铰钢支座节点减震支座，可以通过一定的允许变形，吸收、消耗掉大量的力，从而减小力对建筑物的***。日本和我国台湾等地区多次证明，在中钢结构建筑在保证人们生命安全上有的优势。

（2）结构自重轻——与传统的混凝土结构相比，由于其构件截面小，与同等框架的用钢量相当，省去了框架梁柱的砼重量。钢结构是钢筋砼重量的1/2~1/3，大大减轻基础的荷载，减少砼用量。

（3）施工精度高——大量的标准化钢构件采用机械化作业，均在工厂完成，所以构件的施工精度与现场浇注的砼结构相比，精度高、质量好。

（4）有利于建筑造型创造新意——钢结构的特性有条件使建筑变得轻盈通透，可以实现大跨度空间造型和局部较复杂的造型创意。

【滑动钢支座】的特点和钢材性能

  钢结构是用钢板、热轧型钢或冷加工成型的薄壁型钢等制造而成的。钢结构与其他材料的结构相比，有如下特点：

（1）、材料的强度高，塑性和韧性较好。塑性好，结构在一般条件下不会因超载而突然断裂；韧性好，结构对动力荷载的适应性强。良好的吸能能力和延性还使钢结构具有优越的抗震性能。

（2）、材质均匀，和力学计算的假定比较符合。钢材内部***比较接近匀质和各向同性体，而且在一定的应力幅度内几乎是完全弹性的。因此，钢结构的实际受力情况和工程力学计算结果比较符合。

（3）、钢结构制造简单，施工周期短。钢结构便于机械化操作。

【单向滑动钢支座】的活动支座，预应力拉杆只能设在支座的两侧。球型支座同样也可以做成拉压支座，而且在许多斜拉桥的边常常设有球型拉压支座。导向支座和限位支座用于限制支座在一个或多个轴线的转动。

   目前在采用滑动球型钢支座的桥梁上，也有另设限位支座的构造，在箱梁上设置四个多向活动的滑动球型钢支座，仅用以承受梁体的垂直荷载，在箱梁的中心处，一端设各向固定支座的限位支座，另一端设横向限位支座结构形式如同一般的滑动球型钢支座，但其内部不设承压橡胶板，支座本身不能承受垂直荷载。