道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求，在停车场系统管理中成为关键的车道设备。道闸性能1、特殊转动结构，无齿轮、无皮带转动，无需***，使用稳定，寿命更长久。2、特殊设计的平衡结构，使闸杆慢起动，测温通道闸机，快运行，慢停止，智能人行通道闸，3、排除闸杆运行带来的抖动。4、闸杆90度运行，排除故障而带来360度运转的意外发生。
道闸系统的性能特点1、道闸系统特别滚动结构，无齿轮、无皮带滚动，无需***，运用安稳，宿州通道闸，寿数更持久。2、道闸系统特别规划的平衡结构，使闸杆慢起动，快工作，慢中止。3、道闸系统排除了闸杆工作带来的颤动。4、道闸系统闸杆永1久90度工作，排除故障而带来360度工作的意外发生。5、道闸系统特别规划低速铝外壳电机，波箱连体规划，低噪音，散热快。6、道闸系统驱动机构规划智能过热维护系统，在频频运用下，操控马达的温升，使马达不易烧坏。
道闸杆上不来或下不去的原因以及解决方法。原因：限位、地感器或道闸板的问题排除方法：1、限位问题：把杆手动摇到80度左右，然后摇控道闸在10到80度之间工作，如果可以则是限位问题。2、地感问题：地感器是否正常（压地感线圈时指示灯常亮，不压线圈时指示灯则是一闪一闪）；如果不压线圈也常亮，可以按地感器上的复位键；检查地感线图附近是否有金属物体；如果以上两种情况都无，则须更换地感器。3、道闸板问题：（有正常通电）把主板上的限位线、地感线及控制线都拔掉，人行通道闸厂家，然后看能不能控制道闸在10到80度之间工作，如果不行，则板坏的可能非常大（但还须排除电机坏的可能）。4、电机问题：主板继电器有正常工作，电机无反应；通过摇柄也不能正常抬杆。
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