1931年9月开工，桥南端增建半园形防波堤，堤上新建一座中国民族传统风格的双层飞檐八角亭阁，名"回澜阁"。阁顶覆以***琉璃瓦，四周有24根圆形亭柱。阁内为二层圆球形厅堂，***有34级螺旋式阶梯，浮桥设计公司，可回旋登上二楼。1933年4月，全部工程竣工。
飞阁回澜"回澜阁"匾额上的3个字是由原青岛市市长沈鸿烈题写的，这个匾额在日本第二次占领青岛期间被掠往日本，***成立后许多人到日本寻找这块牌匾，都没有找到。当前"回澜阁"三字为著1名书法家舒同所写。
经过数次重修和改建，码头浮桥设计，现桥身长401.45米，其中引桥长236.1米，孔桥149.7米，回澜阁处三角形桥头长15.65米。栈桥南端的双层飞檐八角亭阁--"回澜阁"，阁顶覆以***琉璃瓦，周围有24根圆形亭柱，阁占地151平方米，总建筑面340平方米，小型浮桥设计，阁内为两层圆环形亭堂，天门浮桥设计，***有34级螺旋式阶梯，登楼远眺，前海景色尽收眼底，即为青岛十景之一"飞阁回澜"
青岛栈桥是当时的一条海上"军1火供给线"，也就是说，谁控制了栈桥，谁就控制了胶州湾。1897年，德军以演习为名，从栈桥所在的青岛湾登陆，占领了青岛，栈桥成为德军青岛的见证。德国青岛后，清与德国签订《胶澳租借条约》后，当局开始进行新的城市规划，许多物资由海上运来。为了方便运输，德国人又对栈桥进行了改造，在桥面上铺设轨道，上面可以跑轱辘马(专门装货物的车子)。
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