




橡胶支座的选用,和质量判断:
质量因素。
1、所采用的橡胶的胶质,这是影响板式橡胶支座质量的主要因素,目前由于市场竞争激烈,客户压价厉害,许多橡胶支座生产厂家就从这块降低成本,采用劣质橡胶,这个从外观上可以看出一二,好的橡胶,表面油亮,黝黑,用手指按压能感觉到一点点弹性,质量差点的橡胶,表面发乌,没有光泽。但是胶质真正的好坏,就需要做实验,简单的从抗压弹性模量和抗剪弹性模量等方面去判断是不能发现质量问题,一般需要做中间胶层胶片试验进行检测方可发现问题。
2、内部钢板:钢板是板式橡胶支座承载力的保证,所以钢板在厚度上一定要达到标准,材质上一定要采用成品板材,折弯板等,在处理上一定要做到除锈,喷砂,从而保证橡胶与钢板的粘接。(部分不良厂家采用废铁皮替代、或者以厚度薄的替代厚钢板,导致产品强度存储量不足,容易发生严重问题,桥梁盆式橡胶支座,目前部分地方要求检测极限抗压,就是为了发现该质量缺陷)
3、生产工艺:板式橡胶支座现在还没有完全实现自动化生产,硫化之前的步骤基本都是手工操作,下片,裁片,叠层等工序的好坏与工人的熟练程度有很大关系。在硫化机上的硫化时间和温度控制也很重要,橡胶支座,不同的规格的橡胶支座硫化时间是不一样的,如果达不到相应的硫化时间,那么就会形成夹生,公路橡胶支座,里边的胶没有充分硫化,影响产品质量。
球冠橡胶支座适用范围:不仅适用于一般桥梁,也适用于各种布置复杂、纵横较大的立交桥及高架桥,其坡度使用范围为3~5%,也可根据不同坡度需要调整球冠半径是在板式支座的顶部用橡胶制造成球形表面,球冠中心橡胶厚为4-8mm,它除了公路桥梁板式橡胶支座所具有的所有功能外,通过球冠调节受力状况,盆式橡胶支座,适用于有纵横坡度的立交桥及高架桥,以适应2%到4%纵横坡下,其中桥梁与支座接触面的中心趋于圆形板式橡胶支座的中心。
支座检查内容如下:
(1)支座是否出现滑移、脱空现象;
(2)支座剪切角不应该大于35°;
(3)支座是否产生压缩变形;
(4)是否保护层有开裂、变硬等老化现象,这里好当时好记录,以便于维修;
(5)关于橡胶和钢板之间橡胶外凸是否均匀正常;
(6)对有四氟滑板的应该检聚乙烯滑板是否完好,是否存在剥离现象。我厂素以科学管理,技术***,质量过硬,讲究信誉而倍受用户的高度评价。产品赢得了巨大市场。我厂注重内抓管理,外树形象,完善产品,规范市场,通过多年的艰苦奋斗,企业充足的发展,无论在产品的品种上,技术性能上,还是市场运作上,都向前迈出了很大的步伐。每一批出厂产品从原料到出厂各个阶段严把质量关,确保符合。并可根据用户需要生产各种异型产品。
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