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解放J6P渣土车型采用亮眼的绿色车身涂装，带有白色的“毛体”解放标识的遮阳罩够有效的减少强光的射入。

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这款车型中间的中网采用倒梯形条状蜂窝式设计，解放卡车4s店在哪儿，其中间镶嵌的解放车标提高外观颜值。下层***杠中部带有通道式宽体脚踏板，便于驾驶员的清洁和***，其两侧的一体式大灯带有LED光源，下方的凸面雾灯进一步提高运输的安全性。

国六后处理系统采用EGR+DOC+DPF+SCR技术路线技术路线，铝壳材质除了具备轻量化的特点，更主要是为了提升其耐久性。底盘侧面设有容量300L的铝合金油箱，按照百公里油耗30L计算，综合续航能力在1000km。并且侧面设有容量40L的尿素罐，自主气驱技术提高雾化效果，同时减少管路堵塞带来的限扭问题。

290双并联轮边减速车桥采用了12片簧钢板悬挂，再通过局部三层骨架、V型推力杆的加持下，保证车辆在复杂路况下行驶过程中具备更强适应性，并且也提升重载运输能力，减少后桥移位情况的出现。

该车型在底盘空间利用率方面十分突出，解放卡车4s店代理商，例如尿素罐、300L油箱以及后处理系统等部件合理布局，并且所使用的10/10/12片钢板悬挂具备极强的承载能力，并且局部三层加重型底盘骨架、V型推力杆也是提升其重载运输能力的关键。

11L排量发动机被誉为黄金排量，直列6缸发动机被誉为是直列发动机中稳定的一款机型了，不知道这样一款稳定的黄金排量发动机装在一辆工程自卸车上会是什么样，今天我就带大家进一步了解一下解放J6P 460马力后八自卸车。

11L黄金排量发动机+排半驾驶室，解放J6P后八自卸车速评

外观方面

该车采用老款J6P平顶大排半驾驶室，依旧是大家所熟悉的国字形前脸，这种外观让人百看不厌，遮阳板上的解放二字依旧为毛体，延续了15款的设计（其实毛体解放早出现在13款上）。

倒车镜仍然采用一大一小两块设计，后视镜支架依旧那么单薄，解放卡车4s店，***杠采用三段式设计，可以减少用户后期的使用成本，又因为是自卸车路况复杂所以离地间隙要比普通的物流车高。