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旅客列车车体的发展史(一)
旅客列车车体的发展史(一)之21型、22型、23型、31型,俗称“绿皮车”21型客车车长21.9745m,车宽3.0045m,采用全钢铆接焊接组合结构,车辆自重48/45t.101型C轴转向架。构造速度80~100km/h.车厢取暖方式采用大气压式蒸汽取暖。其缺点是经济指标和舒适性较差。21型客车根据用途的不同主要有YZ21型硬座车、YW21型硬卧车、CA21型餐车、UZ21型邮政车、XL21型行李车等几种类型。
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