用的润滑剂分三类：润滑油、润滑脂、固体润滑剂。
1.润滑油多用于滑动冲突处，在较大载荷和较大温度范围内使用，适用高速工作。
2.润滑脂绝大多数润滑脂用于润滑，称为减摩润滑脂。减摩润滑脂首要起下降机械冲突，避免机械磨损的效果．同时还兼起避免金属腐蚀的维护效果，及密封防尘效果。有一些润滑脂首要用来避免金属生锈或腐蚀，称为维护润滑脂。例如工业凡士林等有少量润滑脂专作密封用，称为密封润滑脂，例如螺纹脂。润滑脂大多是半固体状的物质，具有的流动性。
润滑脂的工作原理是稠化剂将油保持在需要润滑的方位上，重负荷齿轮油，有负载时，稠化剂将油释放出来，从而起到润滑效果。
润滑油也是业内的机油质量等级划分标准，表示发动机机油和柴油发动机机油，其后跟的字母从A到L，字母顺序越是靠后表示机油性能越，机油级别越高，机油标号中，字母W前的数字表示低温环境下的黏度，数字越小表示低温下机油流动性越佳；W后面的数字表示高温环境下机油黏度，数字越大表示高温流动性越佳。发动机零部件的磨损在冷启动下比较集中，良好的机油流动性可以将磨损，于普通车主而言，只要能认识到以上这些信息表示的含义，对于日常***选用机油来说就足够了。
咱们都知道，每***一次店家就会提示咱们多少公里要过来替换它，可想而知它的重要性！发动机是轿车一切动力的源泉，冲突面上承受的负荷很大。冲突面的温度高，润滑油粘度易下降，构成油膜。然后，高温高压的燃烧气体会经过空隙走漏到曲轴箱，污染润滑油，加速氧化。假如作业温度差大，零件也会热膨胀和热变形，油膜难以在改变的空隙内附着。发动机有许多运动部件，一种润滑油就能搞定一切的光滑条件，你说它贵难道没有原因的吗？
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