汽车新能源接插件连接器市场面临新挑战
近年来，在补贴和“双积分”政策影响下，新能源汽车市场一直都是，已经成为一种趋势，很多业内人市都非常看好.
但其作为汽车里一种重要零部件新能源接插件连接器属于也是重中之重。
在目前看来，连接器主导之位还是被日本所***，国内做得再好，也不是特别多，在国际市场的度也不高，所以国内连接器制造商加大力度研发，与其外国企业合资，提高市场声誉。在连接器可靠性、稳定性、连接性都需改善提升。
在面对风云变幻的市场形势，汽车新能源接插件连接器制造商应加快自主研发能力，伴随着新能源汽车市场发展带来黄金发展时期。
东莞市捷友连接器有限公司开发了多款连接器，市场销售状况良好，以下图片是用于汽车上的针座。
机器人自动化组装多品种新能源接插件连接器
航天航空业组装电新能源接插件连接器通常是采用传统手动执行的复杂操作。这种复杂生产过程是手动密集、耗时、昂贵的并且容易出错。为了减轻手动，降低成本并提高连接器的可靠性，一些航天航空制造商开发了机器人装配单元实现生产自动化流程。
在操作中，系统装包含连接器的托盘输送到机器人装配单元中，然后，机器人从托板中依次移出每个连接器，并将其放置在装配站上，在那里，机器人用适当数量的销、塑料绝缘体密封塞和插座，来填充连接器，完成后，装组装好的连接器放加托盘中。一旦所有连接器组装完毕并返回托盘，托盘就从组装单元输送出来。装配过程复杂性因系统需要组装的新能源接插件连接器样式和尺寸的数量而变得更加复杂。更具体地说，该系统需要构建超过60种样式和尺寸的连接器。
为了满足这一需求，选择部署模块化系统，该系统可以适应连接器类型和样式的变化，并通过基于PC的人机界面进行编程，使其未来能够组装任何可能需要的连接器品类。
东莞市捷友连接器有限公司竭诚服务每一位客户，用心做好电子连接器。
东莞有生产新能源接插件连接器的厂家吗？
在东莞生产新能源接插件连接器的厂家有很多，有的做贸易，有的工厂***批发，主要是看你需要哪款的排针排母，间距多少，对于防火或者耐高温是否有严格的要求。以我在东莞长安十几年采购的经验来看，捷友连接器还是不错的。
新能源接插件连接器的用处非常广泛，属于板对板连接器系类的，一般的用途都是在电子产品内部，所以对于温度有一定的要求。
如果再广东的话，东莞长安就有一家，他们是专门做新能源接插件连接器的，而且在这个连接器制造行业已经16年了，所以还是的，可以百度JEU连接器。
