





汽车润滑油在维修***时运用的频率很高。润滑油除了能维护发动机、削减换油的次数外,还能节约开支。在这个季节,同时也要留意避免因润滑油使用不妥而导致汽车毛病。那么润滑油在使用时有哪些误区呢?
1、添加剂用的多
真正的润滑油具备了多种发动机保护功能的性能,成品中已包含有多种添加剂,润滑油公司,而且润滑油讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。
2、润滑油经常添而不更换
经常检查润滑油是正确的,但只补充不更换只能补偿机油数量上的缺乏,却无法补偿润滑油性能的损失。
3、自行添加添加剂
润滑油是具有多种发动机维护的制品,配方中含有多种添加剂,其间包含抗磨剂,自行添加的添加剂不仅不能给车辆带来额定维护,反而易与机油中的化学物质发作反应,构成机油功用的降低。
4、润滑油多一点更好
润滑油的用量应该严格控制在机油尺的刻度线为好。

润滑油是一种技术密集型产品,是复杂的碳氢化合物的混合物,而其真正使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。润滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。每一类润滑油脂都有其共同的一般理化性能,以表明该产品的内在质量,随着科技的进步以及工业的发展,润滑油的应用越来越广泛,并且性能特点是十分突出的。
首先润滑油的外观可以反映润滑油的质量。粘度反映油品的内摩擦力,是表示油品油性和流动性的一项指标。在未加任何功能添加剂的前提下,粘度越大,油膜强度越高,流动性越差。
闪点是表示油品蒸发性的一项指标。油品的馏分越轻,蒸发性越大,其闪点也越低。反之,油品的馏分越重,蒸发性越小,其闪点也越高。

润滑油的生产是从基础油开始的,将添加剂按照一定的比例加入基础油中来进行调和。当基础油和添加剂混合均匀后,检测润滑油的性能指标是否符合配方的要求。如果未满足配方要求,混合后的润滑油必须返工,必须要保证基础油与添加剂都符合规定要求。润滑油中不同组分的混合方法有多种不同的方法,一些制造商仅仅使用一个大的低速搅拌罐来进行混合,同时也有其他制造商使用空气搅拌器来进行混合。

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