桥梁加固设计-铜陵桥梁加固-安固工程|技术***

有种种元因导致建筑物需要修补，当然，也会有种种办法去解决建筑物出现的问题，目前，建筑加固行业主要有以下几种加固方法。

(1)预应力加固法，即采用外加预应力的钢拉杆、撑杆或 预应力碳板 ，对结构进行加固的方法。适用于要求提高承载力、刚度和抗裂性及加固后占用空间小的混凝土承重结构。不宜用于在温度高于60℃环境下的混凝土结构，也不适用于混凝土收缩徐变大的混凝土结构。

(2)加大截面加固法，也称为外包混凝土加固法。它是采用增大构件或构筑物的截面和配筋，铜陵桥梁加固，以提高其强度、刚度、稳定性和抗裂性来满足正常使用要求的一种加固方法。其缺点是现场湿作业工作量大，养护时间长;另外截面尺寸加大，有时受使用上的限制。

基础加固方法：打桩法

在建筑基础附近钻孔，孔深一般超过基础深度的2倍，并向孔内灌入加固材料，使基础周边土质坚固。一般来说，桩孔内灌入的材料一般有石灰、水泥浆、碱液等，公路桥梁加固，灌入时要根据地质情况搭配砂石、土壤等辅料。由于在打桩加固时要采用碱性化学材料，所以该施工方法不太适用于水井、耕地附近，或者要保持大于10m的间距，防止污染。打桩法一般用于含水率较高的基础土层，桥梁加固方案，尤其是受淤泥土层影响导致的基础沉降，对于其他外力导致的基础损坏，例如地1震和滑坡作用不大。

外粘型钢

构造要求

a、角钢厚度应≥5mm，角钢边应≥50mm；

b、缀板截面 应≥40mmx4mm，其间距用≥20r（r为单根角钢截面的小回转半径），且应≤500mm。

经验之谈：a、加固方案选择问题。由于该加固方法需将所有扁钢箍穿过原楼板，该做法对原楼板损伤太大，桥梁加固设计，故一般不建议采用该加固方法。如确实需要采用该方法，可采用钢筋代替扁钢箍，减少对原楼板的***。b、防火问题同混凝土柱采用外粘型钢加固，可参见砼柱加固。