目的港无人提货产生的费用
因某种原因，货物运到目的港后收货人未提货也未付运费，此时承运人除无法及时收回运费外，还面临货物要被当地海关拍卖或者产生高额堆存费等情形。因此可能首先向收货人请求***，无果后会转向发货人。
海运费：原则上首先应由收货人承担，当无人提货，则可能会转回发货人承担;
提货：首先通知收货人提货，无人提货，通知发货人处理，如回运或转卖等;
目的港滞箱费、滞港费：无人提货产生滞箱费及滞港费，货不抵费的情况下，可能会要求发货人承担。
浙江聚同国际货运代理有限公司是一家专注于义乌到越南全境、柬埔寨的国际物流公司。
越南进口报关公司接单海运时有必要留意事项
承认详细运送目的地
许多越南货运商人在越南各地都有库房，绍兴越南专线，因而确定他们的后面装运目的地十分重要。此外，在越南有许多当地有相同的地名，例如华盛顿，它有4到5个当地。假如商家不供给州名和邮政编码，他们可能会误把货品送到另一个当地。越南幅员辽阔，人口少，江苏越南专线，拖车的成本往往超越1000元。因而，义乌到越南专线，与客户清晰承认并划分职责十分重要。
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我们对国际海运发货一定要有风险控制意识。
能争取采取CIF或者CFR的情况下，尽量不要采用FOB贸易术语，争取采用船公司提单取代货代提单。
接受货代时，必须仔细审核该货代的资质，必须注意控制货物的所有权，越南专线运输，提单的签发要非常慎重。
不能接受对方作为提单的托运人的要求，同时尽量不要接受记名提单，也不要做成凭收货人指示的提单)，而应该做凭发货人指示的提单 。投保陆运险来消除从发货人仓库到装运港之间的***盲区。
必须仔细审核合同及，避免软条款，并在出立各项单据时严格遵照合同及的要求。投保相关出口***险，以规避并转化风险。
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