物流行业中的移动机器人（AGV）作为机器人领域一块新鲜的“大蛋糕”，很多人都想尝一点甜头。从2015年开始，AGV厂家，国内仓储机器人不管是数量上还是资本市场上，一直保持着较高的热度。
据不完全统计，中国约有50余家仓储机器人公司。不管是AGV厂商极智嘉、快仓、海康威视等还是国内的电商巨头京东、阿里等都已经开始加大布局，AGV价格，智能化配送、运输、物流机器人已然悄悄出现并在物流业中大显身手。将来物流将会朝着更加智能化和便捷化的方向发展，这块“蛋糕”也会越做越大。
AGV物流机器人应用场景广泛，长治AGV，在电商、零售业、鞋服业、、食品、日用品、等仓储物流行业都有它的身影。
AGV又叫智能引导车，按照功能来分有：叉车型、牵引型、背负型、滚筒型等，可以满足不同场景和功能需求的自动物料搬运车，帮助企业降低劳动强度，提高产品质量。可用于3C、制造、运输等多个行业，而且 适应环境能力强，行动灵活，操作性强。
在制造业，AGV小车可用于汽车零部件生产和发动机装配，实现生产线的智能化，减产人员的劳动强度。在汽车制造业中，发达地区AGV的应用要比我们一些，尤其是全智能物料搬运，由于小车前进的路线和到达距离要比简单的环路生产装配线要复杂得多，尤其是要控制系统优化，同时管理许多台AGV搬运车的合作运输作业。
想要在不同协议的 ERP/WMS/AGV 软件之间实现数据传输，托盘AGV，也需要一个中间媒介平台，把一种数据格式，转换成另一套系统可以读取识别的信息。在数据传输的过程中，哪怕是一个小小的空格，也可能导致信息无法准确传递。举个例子，在某些 ERP 和 WMS 软件之间，想要实现入库数量信息的同步，往往要先把 WMS 入库的信息导出，另存为一个 Excel 文件，而且单元格字段必须完全符合 ERP 系统的数据格式，然后再导入 ERP 系统中，完成手工过账。这样做不仅是很麻烦，而且极容易出错。在每天业务量很少的情况可以这样操作，但是当传输数据量很大的时候，纯手工的做法就行不通了，必须要再开发一个模块实现数据传输的功能。当 AGV 机器人也接入进来的时候，情况就会变得更加复杂，因此 AGV 厂商都会自主开发一套 WMS 系统，这样只需要与客户 ERP 系统进行对接就可以了。
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