共享充电宝作为一门场景的生意，共享充电宝公司，点位的数量和质量直接决定了盈利能力。毋庸置疑，在市场份额和业务规模上的优势也成为了代理商业务发展的坚实后盾。用户借还体验良好，这些俘获用户芳心的法门都可提升用户的使用频率。此外，对于场景的覆盖，既能提供品牌背书，也可以形成网格效应及点位溢出效应，从而带动周边点位的覆盖提升。
因此，在共享充电宝行业，品牌与代理商之间的合作大多基于双向选择，而代理商往往会优先选择。
共享充电宝租赁价格在一定程度上受到所在地点的影响：景区的收费一般比普通充电宝点位要高出2-4元。小电在上海动物园的充电宝点位每小时租赁价格达到8元/时，是我们统计数据中的价格。
即便许多点位仍然保持在3元、4元/时的价格，但充电宝企业“涨价”的形象已经深入人心，甚至被冠名为新一代的消费“刺客”。
如何打破困境？
逃离亏损，成了共享充电宝玩家目前重要的努力方向。为此，共享充电宝企业做了许多尝试，共享充电宝，直营转代理模式正是其一。
共享充电宝行业的商业模式主要有直营模式、服务商模式以及代理商模式三种。在代理模式中，代理商向共享充电宝公司购买机器，后，共享充电宝安装，市场上主流的“三电一兽”主要采用的还是直营模式，共享充电宝安装公司，代理模式较少，而且门槛也比较高。当时主流的市场份额基本被“三电一兽”瓜分，这意味着当时还在生存的其他小品牌只能走曲线来收割剩余的流量，比如全代理模式。
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