北京景区柔性防护网-斯登诺-景区柔性防护网施工案例

在高速公路上开车的时候，很多人都担心如果遇到斜坡的话怎么办，实际上在高速公路上铁路的滑坡中存在一种防护设备，它的名字叫做环形边坡防护网，能够保护人们的安全。很多高速公路的地基存在一些不稳定的滑动体，假如土地过于潮湿的话，就会降低连续率以及摩擦力，使得公路中的个别路段的稳定性遭到大力***，特别是发生倾斜。下面斯登诺就给大家介绍一下环形边坡防护网的产品特性，帮助大家更好的了解这款产品的防护功能。

      环形边坡防护网是采用钢丝绳网或者是环形网制作而成的，除此之外还含有减压环、钢柱、固定系统等构成，该系统具有比较强的拦截强度，柔韧性足以分散滑落的石头的冲击能，并且其拥有超能环，使得环形边坡防护网的抗冲击能力得到了进一步的提升。与原有的刚性拦截和堆砌的墙壁相比，景区被动柔性防护网价格，它改变了复杂的施工工艺，使得原有比较长的工期缩短，减少了资金的投入。

护坡网以锚杆和锚杆间的支撑绳为首要构成来完成为边坡潜在灾祸的自动加固，对整个边坡构成接连支撑，到达“部分承载，全体效果”。 跟着防护网的建成，它将有效地遏止车毁人亡事端在公路上发作，构成山区公路行车的安全屏障。

　　护坡网的敞开性，地下水可以自在分泌，白城景区柔性防护网，避免了由于地下水压力的升高而引起的边坡失稳问题;该体系除对稳定边坡有一定奉献外，一起还能按捺边坡遭受进一步的风化剥蚀，景区柔性防护网规格齐全，且对坡面形状特征无特殊要求，景区柔性防护网施工案例，不损坏和改变坡面原有地貌形状和植被成长条件，其敞开特征给随后或今后有条件并需求时施行人工坡面美化保留了必要的条件，绿色植物可以在其敞开的空间上自在成长，植物根系的固土效果与坡面防护体系结为一体，从而按捺坡面损坏和水土流失，反过来又维护了地貌和坡面植被。

　　护坡网施工顺序与施工办法

　　1.清坡：规整地势鸿沟，铲除浮土浮石，需求时还应回填凹坑，在喷播路段还应满意喷播对坡面和要求。

　　2.坡面排水体系施工

　　3.以坡脚或边坡渠道为基准线放线，安置首要锚杆和钢绳锚杆孔位，宜设置于天然凹坑处，但距离不该大于规划值的10%。

　　4.在不具备能使钢丝格栅紧贴坡面的天然凹坑的孔位处应进行开凿孔口凹坑。

       5.自上向下钻凿锚杆孔。

　　6.装置锚杆并注浆，整理锚杆头使其暴露长度不小于15CM。

　　7.钢丝格栅铺设与缝合，钢丝格栅纵向鸿沟应堆叠一至两个网孔宽度，横向上无需堆叠，缝合丝或绳穿过搭接孔，端头应与钢丝格栅丝纽结或用绳卡固定;

　　8.鸿沟绳从钢丝格栅网孔穿过至两头钢丝绳锚杆，张紧并用4个绳卡固定。

　　9.装置锚垫板并拧紧螺母施加预应力，使钢丝格栅网张紧并紧贴坡面，描垫板的弯钩有必要卡入钢丝格栅网孔内，上鸿沟及侧鸿沟绳有必要卡压在锚杆外侧，下鸿沟绳有必要在锚杆的上侧。

　　10.查看钢丝格栅与坡而的贴紧状况，根据需求安置装置辅助锚杆或打入锚钉。

常见的有两种，一种就是雨水冲刷造成的***，这种情况一般都发生在比较缓的边坡上，在降水后沿着破面会出现很多的小沟，假如任由这样下去，不采取一些防护措施，这些小沟就会越来越大，时间长了就会影响边坡的稳定性。

另外一种就是边坡会发生崩塌，这种情况一般分为落石型崩塌、流动型崩塌和滑坡型崩塌三种，有时候也会三种形式出现在同一次崩塌中，出现了这种崩塌时间长了也会对公路造成严重的损害。

所以边坡防护是必要的，对于这种情况，安装边坡防护网是非常有效的手段。