






活塞压缩机用什么材质?
大多活塞压缩机活塞腔、缸盖都采用JT200材质,有些厂家甚至连活塞也采用JT200。活塞采用铸铝材质的也比较多。
合金铸铁就是在灰铸铁中加入适量的合金元素(如Cu、Cr、Ni、Mo等)后称为合金铸铁,目的是为提高灰铸铁的耐腐蚀性、耐磨性及强度等。200指的是材料的抗拉强度为200N/mm2,石油化工活塞压缩机厂家,数值越高抗拉性越好。这种材质可以用在气体工作压力范围在4.0MPa以内的活塞机气缸。由于往复活塞机有较高的往复运动质量平衡性要求以及往复质量的限制,故在往复压缩机的设计中,就会在气体介质允许的前提下采用不同的材质,有机硅活塞压缩机厂家,如JT200或铸铝的,来达到往复质量的平衡,提高压缩机的运行平稳性和稳定性。

活塞压缩机
对于气缸镜面轻微的擦痕、拉缸可采用手工处理:将活塞取出,清洗气缸,检查擦痕或拉缸位置,用条状半圆形油石按气缸圆周方向左右打磨。如果拉痕较深而更换时,可用铜、银或巴氏合金等熔焊填补在拉痕处,经处理后暂时使用。
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活塞压缩机的故障排除
1、 进气卸荷时检查松压阀组件,有卡滞的清洗排除或更换失效件。排气卸荷时 检查卸荷阀有堵塞或卡滞的要清洗修复或更换失效件。2、检查制动系统件和管路。更换故障件。
3、 活塞与缸套之间润滑不良、 间隙过小或拉缸均可导致过热, 遇该情况应检查、 修复或更换失效件
4、冷却不良,气阀故障或缸内积碳严重——改善冷却条件、检修
5、运动部件之间间隙太小,造成摩擦阻力大——调整间隙
6、润滑油不合规定或供油不足——换油,调整供油
7、润滑油被吸入气缸而燃烧——检修密封,调整供油。

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