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故障现象:我的车怠速过低,不稳定,去4S店检查,提示我说要清洗节气门,而收费不低,到底是因为车自然老化导致的怠速低还是真的节气门脏了需要清洗?
故障判定:真故障。
在线汽修:目前轿车的发动机怠速是靠装在节气门体的怠速步进电动机来控制的。当发动机运转时,由于空气质量或者品质等原因,会造成发动机节气门体的节流阀和怠速阀会慢慢沉积有污垢,当污垢严重时,发动机将会出现怠速过低、稳定性差或无怠速,加油时节气门有发卡现象。
处理方法:一般来说,轿车在每行驶两万公里左右时,建议清洗节气门体。
回转速度
回转速度是指挖掘机空载时,稳定回转所能达到的平均1大速度。这意味着定义的回转速度,水上挖机租赁价格,既不是指起动时的,也不是指制动时的回转速度;也就是说,不是加速或减速的回转速度。对于一般的挖掘工作来说,这种挖掘机在0°到180°的范围内工作时,回转马达有加速或减速,当转到270°到360°范围内时,回转速度达到稳定。因此,在实际的挖掘工作中,上面定义的回转速度是不切实际的。也就是说,需要的实际回转性能是可用回转扭矩表示的加速/减速。
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如何排除二手挖掘机的转向故障
在使用过程中,如果二手挖掘机的转向结构出现了故障影响正常使用,那我们就需要二手挖掘机的转向故障排除对策:
1.对于卡特挖掘机转向液压缸
液压缸出现问题的现象肉眼能看到漏油,或压路机在不平的 路上行走时前轮会自动的“到处乱跑”。其主要原因是液压缸内活塞上的油封漏油,此时应按照产品型号换上合格的油封并确保装配时高度清洁,同时保证活塞上的两个油封唇口都向外,问题即可解决。
2.对于液压油箱
液压油箱内的液压油应加注至规定高度,同时油箱阀门开度应足够大,以避免供油不足。液压油牌号应按规定加注,不能不同型号 液压油混加,以免引起油品变质,使抗泡性、粘度、流动性能下降, 液压油箱要保持高度清洁,定期清洗过滤网,以避免吸油阻力过大,加剧泵和液压油缸的磨损。
3.对于转向分配器
当泵油压力足够而感到打方向特别沉重时,可能是因分配器轴套磨损、阀体与阀芯不同心而出现卡死现象;当感到方向盘转动很轻,但总是打不到头时,可能是分配器内部因磨损过度而漏油。分配器漏油是不好修理的,通常解决问题的办法是更换新的。
4.对于液压泵
首先要保证给油泵足够的输入动力,定期检查油泵固定是否牢 固可靠,皮带张紧力是否合适,及时观察液压泵的输出压力。如果液压泵输出压力突然下降,应停车检查,以因泵卡死或磨损烧蚀而造成更大的损失。液压泵的齿顶与壳体内孔配合间隙为0.05-0.1mm左右,轴向间隙为0.03-0.05mm左右。一般来说,齿轮泵对液压油的敏感度是不高,只要使用得当,就不容易出故障。
当二手挖掘机转向机构出现故障时,首先要观察故障现象,确认是液压泵的问题,还是二手挖掘机转向分配器或液压油缸的问题,然后再根据各部件的维修标准进行认真细致的维修,一般都能解决问题。
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