钢制管壳式换热器图片-欧梅赛机械-南通钢制管壳式换热器

列管换热器的结构特点和温差补偿装置

列管换热器是目前化工及酒精生产上应用广的一种换热器。它主要由壳体、管板、换热管、封头、折流挡板等组成。所需材质 ，可分别采用普通碳钢、紫铜、或不锈钢制作。在进行换热时，一种流体由封头的连结管处进入，在管流动，从封头另一端的出口管流出，这称之管程；另一种流体由壳体的接管进入，从壳体上的另一接管处流出，这称为壳程列管式换热器。下面小编具体介绍下列管换热器的结构特点和温差补偿装置。

　　列管换热器的结构比较简单、紧凑、造价便宜，但管外不能机械清洗。此种换热器管束连接在管板上，管板分别焊在外壳两端，并在其上连接有顶盖，顶盖和壳体装有流体进出口接管。通常在管外装置一系列垂直于管束的挡板。同时管子和管板与外壳的连接都是刚性的，而管内管外是两种不同温度的流体。因此，当管壁与壳壁温差较大时，由于两者的热膨胀不同，产生了很大的温差应力，以至管子扭弯或使管子从管板上松脱，甚至毁坏换热器。

　　为了克服温差应力必须有温差补偿装置，南通钢制管壳式换热器，一般在管壁与壳壁温度相差50℃以上时，为安全起见，换热器应有温差补偿装置。但补偿装置（膨胀节）只能用在壳壁与管壁温差低于60~70℃和壳程流体压强不高的情况，一般壳程压强超过0.6Mpa时由于补偿圈过厚，难以伸缩，失去温差补偿的作用，就应考虑其他结构。列管换热器的涡流热膜主要采用新的涡流热膜传热技术，钢制管壳式换热器定制，通过改变流体运动状态来增加传热效果，当介质经过涡流管表面时，强力冲刷管子表面，从而提高换热效率。可达10000W/m2℃。同时这种结构实现了耐腐蚀、耐高温、耐高压、防结垢功能，其它类型的换热器的流体通道为固定方向流形式，在换热管表面形成绕流，对流换热系数降低。

浅谈列管式冷凝器对余热的回收效果

      利用列管式冷凝器进行余热的回收，余热回收设备在运行系统中处于主体设备的从属或者辅助位置，因此严格上说保障主体设备及余热回收设备自身的安全和经济运行是很有需要的。

      选择预热方法时要对于各种列管式冷凝器的优缺点进行比较，并分析在特定的炉子工作条件下采用该种预热方法的经济性，在方案设计时，先要做详细的经济技术分析，以便确定预热方法，钢制管壳式换热器图片，继而进行设备的选择。这里用高炉热风炉的燃空气和煤气预热方法的选用为例展开说明，众所周知，上升高炉风温是高炉降低焦比的重要措施，但是现有的企业高炉风温一直在1000℃左右，因此翠玉该种低热值煤气以及助燃空气进行预热，理论燃烧温度就会上升，这对于上升热风炉顶的温度和风温都是有利的。采用列管式冷凝器是利用热风炉烟气余热回收预热助燃空气和煤气的成功方法，各自有各自的有点，也有自己的不足之处。

那么管壳式换热器管板的标准和规范是什么呢？

1.如果管板的直径远远超过管道的直径，且管道的数量较多，钢制管壳式换热器厂家，则管束的支撑作用可简化为均匀连续地支撑其弹性基础，这只会限制其干扰。

2.管孔削弱其整体刚度和强度，以削弱系数表示。

3.周围狭窄的无布管区简化为与无布管区面积相等的圆形实心板。

4.边缘的转角应在连接部位协调一致。

5.兼作法兰时，考虑法兰扭矩对管板的作用。

6.考虑管壳式换热器与壳程壳之间的热膨胀差引起的温度应力。