1、放空阀故障，压缩机组加载时无法关闭。需进行检修或更换。
2、气水分离器排水阀打开后卡住造成泄漏，应进行检修。
3、安全阀泄漏。需重新校定或更换阀门。
4、油器分离器阻塞，需更换油器分离器滤芯。
5、进气阀动作不灵敏，未完全打开。需检修并检查控制系统状况。
6、控制气路软管泄漏。更换控制气路软管。
7、电磁阀故障。排气管路上的主放气电磁阀和冷起动放空电磁阀泄漏，需更换。
8、空气过滤器滤芯脏、阻塞，造成压缩机机组进气量不足，排气压力过低。应检查空气过滤器状况，必要时更换。
9、卸载压力设定值过低。正确设定卸载压力值，充分发挥效率。
10、实际用气量大于机组产气量，应检查相连接的设备和管网，若有泄漏点及时修补。若在正常使用条件下，系统的用气量大于压缩机组的产风量，则应更换大规格的压缩机组或增加压缩机组。
1、风冷机组主要检查进出油温相差是否在10度左右，如果小于这个值则应检查散热器表面翅片是否脏堵，如果脏堵可用洁净空气吹干净散热器表面粉尘，并检查散热器翅片是否腐蚀，腐蚀厉害的话则有必要考虑更换散热器总成，内部管道是否有脏堵现象，若有此现象则可用循环泵循环带一定酸性清洗，一定要注意浓度，以及循环时间，避免散热器因腐蚀造成散热器穿腔。
2、一般空压机机头轴承要求在20000-24000小时更换，因为空压机的间隙，平衡都是靠轴承来保证的，如果轴承的磨损增大，就会造成空压机机头产热量增加，造成空压机高温。
3、油停止阀一般为两位两通常闭电磁阀，起动时开启，停机时关闭，以避免停机时油气桶内的油继续喷入机头，并从进气口喷出。若该元件加载时不开启，空压机经销商，主机会因缺油迅速升温，严重者会造成螺杆总成烧毁。
4、机油过滤器堵塞流量变小，有一种情况就是空压机因为热量带走的不是很完全空压机温度慢慢升高形成高温，另外一种情况是空压机卸载后空压机高温，因为空压机在加载是内部油压高，空压机油可以通过，而空压机卸载后空压机油压力低空压机油通过空压机机油过滤器困难，流量太小从而造成空压机高温。
5、检查油量调节器是否正常，必要时可适当加大喷油量喷油量在设备出厂时已调好，一般情况下不宜改变。
1、压缩机油气桶严重漏油或漏气。
2、压缩机和电动机有异响声或发生振动。
3、安全阀动作或压力调节器失灵。
4、电动机电流表指示超限或电气设备有刺或烧焦现象。
5、冷却风扇因故障不能正常运转而导致电机温度过高。
6、安全保护装置自动动作，引起停车。
空压机停机步骤：
1、按下"OFF"停止按钮，待10-15秒后控制系统动作，压缩机停止。
2、关闭需停压缩机系统。
3、将排空阀打开。
4、关闭电源
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