天津内外壁热镀锌钢管-城鑫发

焊接式连接

　　（一）焊接前应将两管放置于平坦地面，保持两支钢管在一条直线上。

　　（二）不在镀锌钢管上做点焊擦火，防止锌层遭到***，影响钢管使用寿命。

　　（三）焊后检查是否存在夹渣现象，避免因夹渣造成砂眼而漏水。

　　（四）焊缝做防锈处理，避免氧化漏水。

　　（五）钢管内壁不允许残留焊渣，避免造成管路及设备堵塞。

车丝式连接

　　（一）按照连接管箍标准使用板牙或其它符合要求的工具进行车丝。

　　（二）钢管车丝后，应将钢管内壁残留铁屑清除干净，避免造成堵塞。

　　（三）连接时，应在丝扣上使用生料带、胶圈或麻绳进行缠绕，避免漏水、漏气等问题。

　　（四）车丝有问题的钢管不得安装。

热镀锌层形成过程 　

　热镀锌层形成过程是铁基体与外面的纯锌层之间形成铁-锌合金的过程，工件表面在热浸镀时形成铁-锌合金层，才使得铁与纯锌层之间很好结合，其过程可简单地叙述为：当铁工件浸入熔融的锌液时，首先在界面上形成锌与α铁(体心)固熔体。这是基体金属铁在固体状态下溶有锌原子所形成一种晶体，天津内外壁热镀锌钢管，两种金属原子之间是融合，内外壁热镀锌钢管加工生产，原子之间引力比较小。因此，当锌在固熔体中达到饱和后，锌铁两种元素原子相互扩散，扩散到(或叫渗入)铁基体中的锌原子在基体晶格中迁移，逐渐与铁形成合金，而扩散到熔融的锌液中的铁就与锌形成金属间化合物FeZn13，沉入热镀锌锅底，即为锌渣。当工件从浸锌液中移出时表面形成纯锌层，为六方晶体。其含铁量不大于0.003%。

热镀锌作为金属防腐方式，它通常是将要进行除锈处理的钢结构放入500℃左右的锌液中，天津内外壁热镀锌钢管，让锌层在钢结构表面附着。

热镀锌通过锌抗大气腐蚀的原理，来对钢铁等材料进行电化学保护，表面的碳酸锌保护膜可以减缓锌腐蚀的速度，即使被***，也会再形成锌的膜层。

热镀锌外观与冷镀锌相比，颜色较暗，略微显粗糙，没有冷镀锌光滑，外观呈银白色，容易产生工艺水纹和少许滴瘤，尤其是在工件的一端较为明显，且表面不发亮，不太反光。热镀锌螺栓的两端有蓝色油墨印的箍，北京内外壁热镀锌钢管，通体有执行标准和规格型号。在热镀锌螺栓的一端有锌针或少许瘤挂，内外都有完整的镀锌层。

总之，热镀锌的锌层比冷镀锌的锌层厚几十倍，防腐蚀性能也是冷镀锌的几十倍。