自动切换成手动状态以后，切换不回自动；由于现场操作员使用力道过大离合器扳动幅度过大导致内部齿轮卡死，无法扳回自动。
解决办法：在扳动离合器的时候，手轮要配合着来回转动使内部涡轮脱开，从而轻松达到手自动切换（在手自动切换的时候一定要拉起旁边黄颜色的卡套）。
阀门的工作正常，但是反馈一直处于状态，沟通过现场接线人员才知道，现场的线都是粗线，硬度强连接不是很方便，导致一颗螺丝掉落，接线人员直接拿一个长形螺丝上紧，这样模块被螺丝顶到，引起短路。
解决办法：跟换常规的螺丝型号;建议连接的线路改用细线。
蝶阀泄漏的原因是什么?蝶阀轴中心偏离阀体的结构中心，结合电弧的阀板密封面的设计，使阀板快速脱离密封阀座开立，以减少密封面的摩擦力。蝶阀在关闭时具有良好的密封性能，那么是什么原因造成蝶阀的泄漏呢
1.常出现在蝶阀的阀体、阀杆、填料函、阀体的连接部位。因为它是铸的，气动三偏心蝶阀，所以会导致砂眼。因此，购买时可进行液压试验; 2.如果阀杆的设计选型有问题，在使用过程中阀杆卡死时，应请人员进行处理; 3.填料压盖松动，高温三偏心蝶阀，密封填料不紧，填料选材不当或存在质量问题，需慎重选购。
高温三偏心蝶阀-科宁阀门(在线咨询)-张家界三偏心蝶阀由南京科宁阀门有限公司提供。南京科宁阀门有限公司位于南京市江宁区苏源大道19号江宁九龙湖国际企业港。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前科宁阀门在蝶阀中享有良好的声誉。科宁阀门取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。科宁阀门全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。
