提高导轨耐磨性的措施
从设计角度提高耐磨性的基本思路是：尽量争取无磨损；在无法避免磨损时尽量争取少磨损、均匀磨损以及磨损后能够补偿，以便提高使用期限。
一、争取无磨损
磨损的原因：是配合面在一定的压强作用下直接接触并作相对运动。
不磨损的条件：配合面在作相对运动时不直接接触；接触时则无相对运动。配合面在作相对运动时不直接接触的办法之一是保证完全的液体润滑，使润滑剂把摩擦面完全分隔开。
各种滑动导轨的设计特点
一、动压导轨二、普通滑动导轨
三、静压导轨
四、卸荷导轨
1、机械卸荷导轨
2、液压卸荷导轨
3、自动调节气压卸荷导轨
导轨的润滑与防护
一、导轨的润滑
1、润滑的目的、要求与方式
润滑的目的：是为了降低摩擦力、减少磨损、降低温
度和防止生锈。
润滑要求：供给导轨清洁的润滑油，油量可以调节，聚乙烯弯道导轨生产厂家，
尽量采取自动和强制润滑，聚乙烯弯道导轨，润滑元件要可靠，要有安
全装置。
润滑方式：人工定期向导轨面浇油；在运动部件上装
油杯，使油沿油孔流或滴向导轨面；在运动部件上装
润滑电磁泵或手动润滑泵。
导轨为什么被称为“系统”呢？这是因为导轨系统的工作包含着若干组件的同时工作，聚乙烯弯道导轨公司，基本的组件为一个运动组件和一个固定组件。运动组件的形式有多种多样，以后将予以详细介绍，固定组件一般为道轨式，聚乙烯弯道导轨零售，它是导轨精度的保证，如果导轨弯曲变形，运动组件或滑动组件便失去的导向。机床制造厂都在尽大的努力，确保导轨安装的性。导轨被加工前。导轨和工作部件都已经过时效处理。以消除内应力。为了保证导轨的精度和延长使用寿命，刮研是一种常用的工艺方法。
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