







油分:油分对能效的影响主要是油分压差,其中有两方面的压差:
1、中后期压差:中后期压差低的油分会大大提高空压机的能效,而压差过高则有以下原因:空滤精度低,导致灰尘附着。
2、初始压差:一般而言,即便油分制作方法不同,初始压差差距也并不会很大,因此对能效的影响也不大,总体而言建议选用初始压差低的油分。
油滤:油滤对空压机的影响主要体现在以下三方面:
1、油滤抗老化能力:抗老化能力弱的油滤,到了使用后期滤芯碳化,非但不过滤,甚至会形成新的污染源,加大后部油分的压差,从而降低能效。
2、油滤容尘量:油滤的过滤原理是吸附式过滤,过滤效果取决于容尘量的大小而不是过滤精度。容尘量大的油滤后期阻力较小,能效相对更高。
3、油滤阻力:滤芯品质不佳的油滤,使用一段时间后阻力会越来越大,影响空压机能效。
1、油气分离罐设计不规范,有部分空压机厂商,在设计油气分离罐时,初级分离系统设计不合理,初级分离效果不理想,使进油分前的油雾浓度含量很高,油分负荷过重,处理能力不足,导致油耗过高。
解决方法:生产厂家改进设计,提高初级分离的效果。
2、加油过多,加油量超过正常油位,部分机油随气流带走,导致耗油量过大。解决方法:停机后,待油气桶内气压泄放为零后,开启放油阀,将油排放至正常油位即可。
3、用气量大,超负荷低压使用(或机器出厂前选用的油分处理量与机器排气量匹配过紧)负荷低压使用是指用户使用空压机时,排气压 力并未达到空压机本身的额定工作压力,但基本能满足某些企业用户的用气要求,例如:企业用户增加了用气设备,用气量增大,使空压机排气量与用户的用气量无法达到平衡,假设空压机额定排气压力8kg/cm2,但实际使用时压力只有5kg/cm2甚至更低,这样空压机长期处于负荷运行状态,无法达到机器的额定压力值,导致耗油量增大,其原因是在排气量不变的条件下,普瑞阿斯空压机维修服务电话,油气混合物经过油分时流速加快,油雾浓度过高,使油分负荷加重,终导致耗油量大。解决方法:建议与厂家联系,调换一款能匹配低压使用的油分产品。
4、回油管路堵塞,当回油管路(包括回油管上的单向阀及回油滤网)有***堵塞时,分离后凝聚在油分底部的机油就无法回到机头,已经凝聚的油滴又被气流吹起,随着分离后的空气一起被带走。这些***通常是由安装时掉落的固体杂质造成。解决方法:停机,待油桶压力泄放至零后拆下回油管的所有管件,将堵塞的***吹出即可。安装内置油分时注意清理干净油气桶盖,同时留意油分芯底部是否有固体颗粒残留。
1、油分出现故障,更换新油分后正常,不可以确定纯属油分质量导致的问题。停机更换油分时,有些工况也发生了变化,还有些油分故障是机器经过一段时间的运行累积起来的。
2、回油管发烫不等于回油系统正常,回油管走的是气也会发烫。
3、选用油分不是越大越好,每一款油分的设计有一定的适应范围,既有上限也有下限。
4、油分初装上,开机运行即含油量高,不等于油分质量有问题。通常油分达到饱和状态需要一段时间,不同情况下饱和时间是有差别的,通常在2~6个小时,特殊情况要20多小时。
5、乳白色的冷凝水不能说明含油量高,乳白色并非油溶解在水里形成的。
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