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空压机油泥积碳的成因及控制

空压机用户经常被油泥积碳等沉积物困扰，这些***物质轻则影响空压机运行效率，增加维保成本，重则造成停机等严重事故。

那么，空压机沉积物是如何产生的？怎样才能控制油泥积碳并保持空压机稳定运行呢？

漆膜、油泥、结焦、积碳的形成

空压机在长期连续运行过程中，空气中的杂质、水分等成分，容易进入到空压机油中，这是沉积物的外来污染源。

市面上常规空压机油的主要成分是碳氢化合物，空压机经常在高温、高压工况下运行，加上氧气、水分、金属催化作用，天津变频空压机批发，空压机油会发生氧化反应，导致油品劣化，生成内在氧化物。

夏季来临，天津变频空压机，空压机温度过高

1、检查油冷却器工作是否正常

对水冷式机型，可检查其进出口水管的温差，正常情况下应为5一8℃，低于5℃可能有结垢或堵塞现象，将会影响冷却器的换热效率，并造成散热不良，此时可将换热器拆下后进行清洗。

2、检查冷却水入口温度是否过高，水压及流量是否正常，对于风冷式机型则检查环境温度是否过高

冷却水的入口温度一般不应超过35℃，天津变频空压机销售，水压在0.3一0.5MPA之间，流量应不小于规定流量的90％。环境温度不应高于40℃。如果达不到上述要求，可通过安装冷却塔、改善室内通风、加大机房空间等办法解决。还可检查冷却风扇工作是否正常。如有故障应进行检修或更换。

空压机几种气量调节方式的分析

普通异步电机运行在较低的频率时，会出现输出转矩不足的问题，天津变频空压机厂家，使得变频器出现“电机转矩过载”而跳机的故障

普通异步电机在较低的频率下运行时还会出现转速不稳定、振动噪音增大、发热量增加等现象。

即使采用电流矢量控制的方式也不能完全消除以上这些缺点。

现在的新控制方式为采用永磁电机＋变频驱动器的控制方式，具有且始终能保持在很高的水平、任何转速下的恒转矩运行、转速稳定、转速变化的响应速度快（从0到额定转速的加速时间为50ms以内，且不存在冲击电流）、噪音低等优势。