




6、硫及硫铵盐的影响:硫及硫铵盐是造成催化剂堵塞的另一个主要原因。是SCR催化剂主要活性成分,但也同时促进了氧化成。而系统喷出的在250℃以下很容易与形成硫铵盐,硫铵盐不仅会堵塞催化剂孔道及微孔,布袋除尘系统多少钱,而且会造成下游换热设备的粘污。
7、烧结现象:当温度上升至450℃时,会发生催化剂的烧结现象,从而导致催化剂失活。因而我们在设计SCR反应时合理的选择反应的温度区间,通常反应的至佳温度在360℃。
喷漆废气中的“三苯”及其它废气浓度一般低于300mg/m3,浓度低,风量大(汽车制造业喷漆车间的风量常在10万级以上),且由于汽车涂装废气中的成分复杂,回收的溶剂难以处理利用,并易产生二次污染,所以涂装废气处理中一般不采用此法。
??4.直接燃烧法: 利用燃气或燃油等辅助燃料燃烧放出的热量将混合气体加热到一定温度(700~800℃),布袋除尘系统公司,驻留一定的时间,使可燃的***气体燃烧。该法工艺简单、设备***少,但能耗大、运行成本高。对于汽车制造业来说,喷漆废气的排放往往达到几十万上百万风量,由于浓度不高,选择直接燃烧法太不经济,而且浪费能源。

挥发性喷漆废气处理中的主要问题有哪些呢?湖北工业废气处理,湖北工业废气处理设备公司来为您讲解一下:
一、技术选择的问题
技术选择需要从技术可行性和经济合理性两方面考虑,技术可行性主要考虑是否能达到排放标准;经济合理性是在达到排放标准的基础上,实现低处理成本,包括一次性***和低运行费用。

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