





对于弹簧来说,压力是否良好是非常重要的。在实际应用中,人们还考虑弹簧的压力性能。弹簧厂家一般采用电子数字显示弹簧压力试验机进行弹簧压力试验。它是一种测试弹簧拉伸和压缩变形符合关系特性的仪器。适用于拉伸和压缩弹簧在一定工作长度下的工作负荷试验,也可用于弹性期间的弹性负荷试验,如橡胶和弹簧的片。以下内容总结了弹簧压力测试的步骤:
1、在正式检测压缩弹簧之前,将弹簧压缩到实验荷载。当试验荷载大于压并荷载时,可以将压并荷载作为试验荷载,高荷重精密弹簧试验机设计生产,但比较大压并力不得超过普通压并荷载的1.5倍。
2、负荷试验前的准备:用相应量程的三等规范测力计或划一精度以上的砝码对负荷试验机进行调整,高荷重精密弹簧试验机生产,确保试验机精度不低于1%;同时,用量块调查正负荷试验机的长度读数误差。
3、弹簧压力到高度荷载检测:将定高度相同的量块放置在荷载试验机压盘中心,在量块上加载与图案名义值相似的荷载,然后锁定***螺钉或稍微***,将量块放入待测弹簧,调节零位,去除弹簧自重,将弹簧压到定高度,读出相应的荷载,比较后根据标定的荷载试验机误差修改度数。
4、在上压盘压制弹簧刚刚解除的位置,负荷试验机的预示值为F0≈0.05F;记录负荷试验的初始读数F0和长度,然后继续加载,使长度预示的读数变化值达到变形。
汽车钢板弹簧试验机如何测试钢板弹簧刚度
扁平长方形的钢板呈弯曲形,以数片叠成的底盘用弹簧,一端以梢子安装在吊架上,肇庆高荷重精密弹簧试验机,另一端使用吊耳连接到大梁上,使弹簧能伸缩。目前适用于一些非承载车身的硬派越野车及客/货车上。
汽车钢板弹簧疲劳试验机主要适用于汽车钢板弹簧的载荷疲劳、压缩疲劳、耐久疲劳、疲劳寿命、往复疲劳等力学性能测试。

弹簧拉压试验机指针不正常:
1.转动变换手柄, 改变测量范围时, 指针的零位变化大于三小格(指GT —1000 ,GT —2000 型)
(1)平衡***没落入“V” 型槽内。调整平衡***叉架位置, 使***入槽。
(2)平衡***过重或过轻。当从小档变大档,零位为正超差时应适当减小它平衡***质量;当零位为负超差时, 应适当增加平衡***质量。
2.使用中指针抖动不停, 影响读数
(1)缓冲器中无油或油太少,应加足油并排气。
(2)缓冲器杆从检框上脱落,重新装好。
(3)缓冲器用油粘度太小,更换适粘度的油。
3.试验后指针不能回零(超过1/2 小格)
(1)指针轴脏污或指针轴轴承不灵活。用煤油清洗指针轴, 调活轴承, 尔后加少许仪表油装好。
(2)缓冲器用油粘度过大或油脏污有***。清洗缓冲器并加入锭子油与煤油比为1 :2 的混合油。
(3)测力传动齿轮与齿条啮合间隙偏小或啮合处有污物。清洗齿轮齿条后上少许仪表油, 调整齿条旁靠轮, 使齿轮与齿条间隙适当。
(4)拉杆与立柱上端, 四只导向轴承间隙太小或间隙不均匀。应松开四只导向轴承, 前后两只轴承以在自由状态下, 留0 .1 毫米间隙为宜, 然后左右两只轴承也留0 .1 毫米间隙。注意应在试验机于水平状态下调整。
(5)指针与刻度盘或面板玻璃摩擦。卸下面板玻璃, 调好指针,高荷重精密弹簧试验机非标定制, 消除摩擦。
(6)刀子与两侧刀子挡板碰擦或刀子与刀垫接触处有污物。消除挡板碰擦, 清除污物。
(7)弹簧变形标尺与游标有摩擦。调整弹簧变形标尺与游标的间隙为适当。
(8)缓冲器位置不正确, 使活塞轴与油筒盖板摩擦。调整缓冲器消除摩擦。

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