方舱是指用各种坚固材料有机的组合在一起，其容积是固定或可扩展的具有防护性能，可供运载的厢式工作间。方舱一词源于美军的军shi术语。简单的说，方舱类似于集装箱，其标准也是参考集装箱标准制定的，根据需求不同，装载不同的设备及装置。与集装箱对比，方舱具有更高的可靠性、电磁兼容性、气密性、隔热性等。
国内外方舱大致可分为扩展方舱与非扩展方舱，扩展方舱又根据其不同的结构方式可分为抽拉式、四板联动式；非扩展方舱按大小可分为四米舱、六米舱等。
按运输方式可分为公路运输与铁路运输两种，公路运输为直角舱，铁路运输为斜角舱（主要为了通过铁路涵洞）。
21世纪之后，方舱***得到进一步发展，信息化作业能力提高，机动形式增多，同时标准化、通用化程度以及环境适应能力不断提升，且更多地应用于救援等非行动的保障 [13] 。美国、德国、俄国等基于本国国情，分别装备了各种机动***系统。如美国研制的MASH2000机动***系统，隔离方舱***，由***、化验、、、病房等机动单元构成，***通过量为60例/20h，日照隔离方舱，具有“三防”功能。德国******由104个方舱、140顶帐篷及77辆汽车和30辆拖车组成，其装备相当于德国中等县的设备，隔离方舱项目施工，展开有、、耳鼻喉科、、泌尿科、***以及***等15个专科诊室。上述***研制的方舱***装备分科较细、设备比较***，具有一定的“三防”功能和较高的信息化水平
一些实施例中，固定装置通过关联装置连接到承载面；复数个缓冲装置中，至少有复数个缓冲装置设置在靠近复数个固定装置的位置处，用于减轻舱体与关联装置碰撞时产生的震动。
可见，通过在固定装置附近设置缓冲装置，可以减轻运输过程中路面颠簸时，舱体与承载面连接位置处受到的震动，从而更好地保护舱中的yi疗设备。
一些实施例中，缓冲装置可以包括：金属盖板，隔离方舱施工，通过螺栓紧固在舱体底部；及固定在金属盖板下的气囊。可见，气囊式的缓冲装置效果好、成本低，可以在体积较大的方舱底部设置较多数量的缓冲装置，降低方舱的成本和重量。一些实施例中，气囊为一体成型的、形状为复数个侧壁截面为弧形的弹性圈上下层叠构成的部件。这种形状的气囊具有良好的弹性，缓冲效果好。
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