1、螺杆空压机所产生的轰动较小，故不需做固定根底。但其所放置之地面须平坦，且地下不可为软性土壤。空压机底部铺上5-10mm的软垫或防震垫，以防止轰动及噪音。
2、螺杆空压机如装置在楼上，须做好防振处理，以防止振荡传至楼下，或产生共振，对空压机及大楼本身均有安全上的***。
3、螺杆空压机配管留意事项根底应建立在硬质的地坪上，在装置前须将根底平面整水平，以防止空压机产生轰动而引起噪音。
空压机与管路之间安装注意事项
1、主管路不要任意缩小，如果必须缩小或放大管路时须运用渐缩管，否则在接头处会有混流状况产生，导致大的压力丢失，也影响管路的运用寿命。
2、应在主管路末端加装球阀 ，以利于冷凝排放。
3、支线管路必须从主管路的顶端接出，防止主管路中的凝结水下降至工作机器中，空压机空气出口管路应有单向阀。
4、主管路配管时，管路须有1°~2°之倾斜度，以利管路中的冷凝水排出。配管管路之压力降不得超越空压机设定压力之5%，故配管时选用较大的管径。
1、螺杆空压机的阳转子带动阴转子转动，而喷入压缩腔的润滑油在转子表面形成油膜，避免了阴阳转子之间的直接接触，大大降低了摩擦。所以喷油螺杆无需同步齿轮，而干式无油螺杆则必须有同步齿轮，以避免和减小摩擦的产生。由此，喷油螺杆的主机结构得到极大简化。
2、巧妙利用自身气路流程中产生的压力差，持续向压缩室和轴承位置喷入润滑油，再次简化了结构。只要还在吸入气体进行压缩就一定存在压力差，则喷油就一直持续不可能会中断，对比其它一些机械润滑的都需要油泵，这设计简直是太天才了。当然，压力差太小，油路的循环建立不起来。例如，低压的喷油螺杆空压机，也是需要油泵进行喷油循环的。（通常3bar以下是需要油泵的）
3、喷入的润滑油可以增加气密的作用，一方面是阴阳转子间形成的齿间容积的密封效果增加，再就是转子和机壳、端面间的配合间隙密封也得到加强，有效提升空压机的容积效率。所以，喷油螺杆相对干式无油螺杆转速可以低得多，干式无油螺杆必须较高的速度以弥补***损失。喷油螺杆的能源效率要高出一大截。
4、喷入的润滑油与压缩后的高温气体充分混合成油气混合物，通过后续流程的油分离和冷却后，再次循环喷入主机内再次参与压缩过程。换而言之，润滑油带走了压缩过程中产生的大部分热量，将压缩主机的温度有效控制在一定范围之内。可以说，润滑油是压缩机温度的主要控制者。
5、润滑油有效降低了压缩过程中产生的高频噪音。综上所述，喷油螺杆空压机的“喷油”不仅仅是这类机型的表象特点，更是这类空压机的典型技术特征。
PLC其实有很多不同名称，目前在国际上对PLC的定义为可编程控制器，也是我们常说的数字运算操作电子系统。主要是针对工业环境、工地环境下应用设计。它采用了可以编程序的存储系统。用来在其内部存贮执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数和算术运算等操作的指令，并通过数字、模拟的输入和输出，控制各种类型的机械或生产过程。可编程序控制器及其有关设备，鑫磊压缩机股份有限公司***电话，都应按易于与工业控制系统形成一个整体，易于扩充其功能的原则设计。
PLC不仅仅拥有较强的通用性，使用起来更方便、适用性更强、抗干扰能力强、同时还具有编程简单等特点。目前PLC在工业领域拥有非常高的地位。
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