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1～钻头；2--新泥浆流向；3～沉淀池；4～砂石泵；5～水；6～钻杆7--钻机回转装置；8～混合液流向
潜水钻成孔。潜水电钻同样使用泥浆护壁成孔。其出碴方式也分为正循环和反循环两种。
潜水钻正循环是利用泥浆泵将泥浆压入空心钻杆并通过中空的电动机和钻头等射入孔底，然后携带着钻头切削下的钻渣在钻孔中上浮，由溢浆孔溢出进入泥浆沉淀池，经沉淀处理后返回循环池。
潜水钻反循环有泵吸法、泵举法和气举法三种。若为气举法出渣，开孔时只能用正循环或泵吸式开孔，钻孔约有6～7m深时，才可改为反循环气举法出渣。反循环泵吸式用吸浆泵出渣时，吸浆泵可潜入泥浆下工作，因而出渣。
冲击钻成孔。冲孔是用冲击钻机把带钻刃的重钻头(又称冲锤)提高，靠自由下落的冲击力来削切岩层，排出碎渣成孔。冲击钻机有钻杆式和钢丝绳式两种。前者所钻孔径较小、效率低、应用较少。后者钻孔直径大，有800mm、1000mm、1 200mm几种。钻头可用锻制或用铸钢制造，钻刃用T18号钢制造，与钻头焊接。钻头形式有十字钻头及三翼钻头等。锤重500～3 000kg。
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公路路基的加固技术措施
换填土层法
在公路路基的加固工作中经常会遇到路基的底层材质为水分含量相对较大的又湿润又松软的土层，这就需要采用换填土层法进行加固工作。为顺利完成换填土层，先需要对公路的路基进行处理，挖开并取出其底层规定标准内湿软土，同时换以性质相对稳定的，且含水少，太原挤密桩基施工租赁价格，但对吸水有利的材料。在实际工作中，由于矿渣、砂和碎石等具备这些条件，所以常被用做换填材料使用。此外，土质材料也常被混入换填材料中使用，土质材料的加入可使换填材料更加稳定，强度更大。但是，在加入土质材料时还应所用土质材料也须具备较高的稳定性，同时不具备侵蚀性。这种加固方法相对于其他方式优势在于，可在短期内有效的排出土层中的水分，降低并消除其膨胀性指标，路基质量符合要求。
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公路路基的加固技术措施
桩基加固法
碎石桩和生石灰桩是桩基加固法应用过程中基本的桩基类型，以下分别说明：①碎石桩。目前国内的碎石桩主要划分为振冲式、锤击式与预配式，太原挤密桩基施工，其划分的依据是其成桩过程的不同。对以上三种方式进行详细的分析对比发现，振冲式碎石桩具备更多的优点。其工作力度高于其他两种，具有较高的工作效率，不会造成施工时间上的浪费。其次，其施工简单，可根据实际情况灵活掌握工作方式。但是，如将其用于软土地基的加固工作，须密切注意软土和碎石两方面。在施工前，太原挤密桩基施工费用多少，工作人员应提前做好路基软土的勘察工作，对软土层的实际厚度做出相对的估算。②生石灰桩。若是公路路基内部土体不实，存在的空隙大则可使用这种方式，以改变路基的强度和密实度。其工作原理是利用化学反应，即在生石灰与路基内部空隙接触时，由于路基土壤中含有水分，生石灰就会与空隙间发生化学反应而变成熟石灰，并在这个过程中释放热量吸走水分。又因为熟石灰不溶于水，具有很强的稳定性，对增加路基强度十分有效。
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