




塑料型材pvc型材挤出加工——广地新材料(鹤山)有限公司主营:PVC异型材,ABS型材,潮州塑料型材,PP管材,PE塑料挤出型材等产品。
3、精密复杂模具要进行预先热处理,消除机械加工过程中产生的残余应力。
4、公道选择加热温度,控制加热速度,对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热处理变形。
5、在保证塑料异型材模具硬度的条件下,尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。
6、对精密复杂模具,在前提许可的情况下,尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷处理。
7、对一些精密复杂的模具可采用预先热处理、时效热处理、调质氮化热处理来控制模具的精度。
8、在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时,选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。

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塑胶异型材在汽车行业中使用
据了解,现代汽车上100KG的塑胶异型材材料取代了原先需200~300KG的传统金属材料,具有十分突出的减重效果,对于节约能源及降低CO2排放也具有重要意义。汽车塑料进气歧管替代金属可减轻质量40%~60%,且表面光清流动阻力小,可提高发动机性能,并在提高燃烧效率、降低油耗、减振降噪方面都起到一定作用。
汽车用塑料分为两种:一种是热固性塑料,它们能够经受住普通的烘漆操作;一种是热塑性塑料,具有加工容易、快速的优点。车用塑料品种目前已达几十种,平均每辆汽车塑料用量已占汽车自重的5%~10%,随着汽车轻量化的发展要求和汽车塑料技术的扩大应用,汽车塑料的单车用量今后还将会进一步增加。

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3、冲击强度 冲击强度随结晶度提高而减小,如70% 结晶度的聚,其缺口冲击强度15.2 /CM,当结晶度95%时,冲击强度减小到4.86 /CM。
4、热性能 结晶度增加有助于提高软化温度和热变形温度。如结晶度为70%的聚,载荷下的热变形温度为125℃,而结晶度95% 时则为151℃。刚度是注塑制品脱模条件之一,较高的结晶度会减少制品在模内的冷却周期。结晶度会给低温带来脆弱性,如结晶度分别为55%,硬质塑料型材,85%,95%的等规聚其脆化温度分别为0℃,10℃,20℃。
5、翘曲 结晶度提高会使体积减小,收缩加大,结晶型材料比非结晶型材料更易翘曲,这是因为制品在模内冷却时,由于温度上的差异引起结晶度的差异,使密度不均,收缩不等,导致产生较高的内应力而引起翘曲,并使耐应力龟裂能力降低。
6、光泽度 结晶度提高会增加制品的致密性。使塑胶型材制品表面光泽度提高,但由于球晶的存在会引起光波的散射,而使透明度降低。

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