汽车电子连接器返工需注意哪些问题
每个汽车电子连接器的连接可靠性需要适当的接触座、接触保持和位置。否则，触点和连接器可能在运输过程中松动或运行中振动。连接器可靠性问题通常是工人错误的结果，其可能包括在外壳中不正确地插入触点。
解决此类问题需选择有助于防止工人错误的连接器设计可以减少工厂的返工和现场维修工作。有益的连接器功能包括：提供连接器和端子极化，使工人只能在一个方向上进行插拔和组装；在相同位置尺寸的多个连接器配合可能造成混淆的情况下，提供键控选项和多种连接器颜色选项；提供听觉和触觉感觉，让装配工知道连接器半部已经完全配合，和使用端子位置保证装置来改善端子在连接器壳体中的对准，这导致端子短路的可能性更小以及减少插拔力。
电脑汽车电子连接器生产厂家
在广东东莞有很多电脑汽车电子连接器生产的厂家，他们有的在这个行业深耕长达几十年，他们的连接器品类多，范围广，而且很多能代替原厂，主要是他们的价格还很有优势，下面我们就具体说说电脑连接器厂家和电脑连接器的制作工艺。
电脑汽车电子连接器一般是注塑加工和针座的加工， 一般的针座里面也包含注塑加工。针座是青铜或者磷青铜，生产的时候必须计算好尺寸还有他们的公差等，一般的公差在0.02到0.05mm之间，要求非常严格。针座一般用的尼龙料或者PBT材料。现在电脑已经普及，每家每户几乎都有电脑，所以对于电脑连接器的需求可以说是很巨大的。但是为了贴合电脑速度的需求，连接器也是越来越精密，而且传输的速度也越来越快。
随着时代的发展，在现在互联网的冲击下，传统行业也在求新求变求突破。所以很多的传统行业也在求转型的，捷友连接器也是一样，在传统行业精益求精的前提下，和互联网紧密的结合。
板对板汽车电子连接器介绍
2018的资本寒冬，很多人预测在2019年资本可能会回温，但是现在看来，各行各业的资本注入依然很保守。在汽车电子连接器行业也是一样，价格战依然在持续。国产连接器的质量直逼进口连接器，而且国产连接器的自主研发也投入了极大的资金，特别是在资本寒冬的2019年，连接器行业向着自主高精密的方向迈进着。
很多电子行业都用到连接器，有空接的也有线对板和板对板的汽车电子连接器，他们的作用不一，但是都发挥着巨大的作用，有的电子产品内部空间狭小，这时候连接器就能派上用场，但是连接器不仅仅只有这个功能。我们今天介绍板对板连接器，它一般是小间距，而且一般有0.4mm，0.6mm，0.8mm，1.0mm和2.0mm间距等，排针排母2.54mm也属于板对板连接器。板对板连接器有波峰焊和回流焊的焊接，也有铆压的方式，也有公母对插的。直接焊在板上的就会节省空间以及对于传输的速度有着极大的帮助。
东莞市捷友连接器有限公司生产XH2.5系列连接器，有带扣、不带扣、带塞子等五款。
