此外，J6L精英版专卖店，由于电机的发力区间较燃油车更加提前，在常用的1000-2000转范围之内，电动机几乎时刻处于峰值扭矩运转区间，这也是较燃油车型的另一大优势所在。
同时，这套来自解放型号为CA12TAX230A3的12挡自动变速箱提高了J6P新能源车型对恶劣工况的适应能力，J6L精英版价格，这套变速箱已在多款车型上应用，可靠性自然不用多说。此外，自动变速箱在很大程度上可以降低驾驶疲劳感。动力电池来自宁德时代，432kWh的容量确保其拥有215km的C-WTVC工况的续航里程，而160Wh/kg的能量密度在行业内也算是主流水平。此外，电池包由磷酸铁锂电池组成，相对于行业内广泛应用的三元锂电池，可靠性更强，循环寿命更长，安全性更好，更适合一些特殊工作区域的作业。
解放J6P后八自卸车速评
据我了解，解放J6是从14款开始增加水箱离地间隙的，***杠下方带有防钻梁，可以防止小车钻入车底，另一方面也可以保护水箱，防止磕碰导致水箱变形。
11L黄金排量发动机+排半驾驶室，解放J6P后八自卸车速评
实拍车型为7.8米后翻自卸，所以4米的轴距看上去不是很长，但是还是在一侧放下了电瓶，储气筒，尿素罐，J6L精英版，油箱，（上次写的500马力也是把这些属件放在了二三桥中间），和500马力略有不同的是和空滤的布置位置，460的刚好和500的相反。
轮胎方面和500的后样，J6L精英版多少钱，依旧标配朝阳C***98轮胎。这款车相比上次写的500马力轴距短了70CM，这款车的油箱比500的小了不少，因为自卸都是固定活，所以油箱小点也没什么，因为轴距短了，所以这款车的通过性要比8.5的好一些。
城市渣土清运新利器，详解解放J6P 8x4短轴距自卸车新渣土车采用的U型货箱比起传统方正货箱便于倾倒散装货物，所采用的低设计进一步提高其整体运输过程中的稳定性。解放推出的这款J6P系列8x4短轴距自卸车型非常城市物流运输需要，而且仙草绿外观在城市道路内行驶会成为一道靓丽的风景线。锡柴奥威11L发动机可靠城市渣土清运新利器，详解解放J6P 8x4短轴距自卸车该车型搭载的是锡柴CA6DM2-42E51发动机，满足国五的排放标准，功率420马力，峰值扭矩是1900N·m，排放量是11.05L。
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