




1,罐壁板,顶板外边面,以及管外部附件表面;浮顶油罐壁板上部层板内表面,钢浮舱表面。
2,广东加油站地埋油罐,罐底板以上0.3m范围内壁板外表面,罐底板边缘的外伸部分表面,浮顶单盘的上表面及其附件下端0.2m,加油站地埋油罐定做,罐底板下表面宜采用加强级防腐。
3,油罐防腐层局部脱落,锈蚀时,可进行局部处理。
四,涂料选择
1,涂料应具有良好的物理机械性能。
2,内防腐涂料应根据不同储存介质选用耐油,耐酸,耐碱,耐***侵蚀的涂料,导静电性能应与油品导电性能相一致。
3,外防腐涂料应当选择耐候,抗风化,抗水渗透性好的涂料,沿海地区和盐碱地区的防腐,还应考虑耐盐碱雾性能。
4,罐内使用的导静电性能涂料,其体积电阻率应低于10Ω·m。
5,各层涂料配套正确,安全性可靠,经济合理。
6,通常油罐内防腐要求涂刷3-6道,总厚度为150-300μm。具体层数和总厚度按防腐要求涂料性能进行设计。油罐外防腐一般要求2刀底漆2道面漆。总厚度不小于150μm。
双层油罐的封头是由一块园形坯料,经圧制而成其为半球形。在低温锻造时,锻件的尺寸变化很小。在700℃以下锻造,氧化皮形成少,而且表面无脱碳现象。因此只要变形能在成形能范围内,冷锻容易得到很好的尺寸精度和表面光洁度。下面由河南双层罐设备为大家分析油罐封头的成型工艺。 其成型工艺只要控制好温度和润滑冷却,700℃以下的温锻也可以获得很好的精度。热锻时,由于变形能和变形阻力都很小,可以锻造形状复杂的大锻件。要得到高尺寸精度的锻件,可在900-1000℃温度域内用热锻加工。油罐封头在圧力成型时,其坯料中间部份的材料会被拉伸,而边缘部份则被圧缩,这样要有一个平穏的变形过程,加热坯料就会使这一过程变得平稳,采用“油圧”或“水圧”这样比较慢的加圧方式会使其变形过程更加平稳。而“冲圧”过程大快了,除了板厚适中的小型半球封头还有个别用冲圧工艺外,其余全部是坯料加热后采用油圧或水圧成型工艺。
影响地埋储油罐质量的因素
1、钢材质量不合格,许多厂家贪图便宜采购一些小厂家的钢材,含碳量较高,含硫量高等***元素较多,造成焊接过程出现热裂纹,焊缝韧性降低,造成焊缝开裂,漏油。
2、设计不合理,降低工程照价。有些厂家为了降低成本偷工减料,在设计中降低钢板厚度,使地埋储油罐强度降低,在地埋储油罐盛油过程中产埋储油罐变形,甚至倒塌等。
3、选材不合理,在许多大型储地埋储油罐中,如1万立方以上的工程,在地埋储油罐选材上全部采用Q235板材,致使地埋储油罐底半部强度不够造成地埋储油罐变形。
4、地埋储油罐安装过程中焊缝应力大,加油站地埋油罐厂家电话,在地埋储油罐安装过程中有许多经验不足的安装人员,在拼接焊缝过程中死啦硬拽,致使焊缝应力加大,使用过程中焊缝开裂漏油。
5、地埋储油罐的焊接不开破口。
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