车载逆变器产品的主要元器件参数及代换
经仔细查阅、对比TL494CN、KA7500C两种芯片的原厂pdf资料，发现这两种芯片的外部引脚排列完全相同，就连其内部的电路也几乎完全相同，区别仅仅是两种芯片的内部运放输入端的基准源大小略微有点差别，对电路的功能和性能没有影响，因此这两种芯片完全可以相互替代使用，并且代换时芯片的外围电路的参数不必做任何的修改。经实际使用过程中的成功代换经验，也证实了这种代换的可行性和代换后电路工作性能的可靠性。
由于目前市场上已经很难找到KA7500C芯片了，并且即使能够买到，其价格也至少是TL494CN芯片的两倍以上，因此这里介绍的使用TL494CN直接代换KA7500C芯片的成功经验和方法，对于车载逆变器产品的生产厂商和广大维修人员来说确实是一个很好的消息。
组串逆变
组串逆变器已成为现在国际市场流行的逆变器。组串逆变器是基于模块化概念基础上的，每个光伏组串(1kW-5kW)通过一个逆变器，在直流端具有大功率峰值跟踪，在交流端并联并网
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电缆组件的应用
（1）电缆组件的特性：高速电缆组件，回收库存电池片硅片，提供标准化和定制电缆选择，适合所有标准接口，包括：***A 2.92 mm/2.4 mm 和 ***P / ***PM / ***PS：低爬锡和高灵活性，电缆扣箍后允许高度数弯折：高柔韧性，在反复使用后仍能保持出色的性能：DC：50 GHz。
（2）电缆组件的应用
短电缆走线可节省空间和重量，适用于要求高灵活性和低损耗的应用，可用作实验室测试电缆，适于低损耗严苛型应用，频率高达 50 GHz。
