对于航天航空电源系统的测试和试验主要采用在设定工况下对电源系统进行测试。如果采用传统的单机测试方式，就存在各种工况转换的衔接过程，难以进行与测试，这样的衔接过程往往是系统容易产生故障的环节。正因如此，就需要一个软硬件结合的电源自动化测试系统来完成对航天航空电源系统性能的测试。 传统的电源测试系统由于通用性，价格昂贵且难于操作维护，已经不能满足日益发展的航空航天电源系统的测试需求，需要有一套可以同时具有高灵活度、高度、高、高可操作性等特点于一身的电源测试系统来适应行业的发展，这样的系统是测试航天航空电源比较理想的选择方案，在航天航空电源测试评估领域也有广泛的应用前景。
逆变电源技术的发展始终与功率器件及其控制技术发展
逆变电源技术的发展始终与功率器件及其控制技术发展紧密结合，成都航空中频电源，从开始发展至今经历五个阶段。
阶段：20世纪50-60年代，晶闸管SCR的诞生为正弦波逆变器的发展创造了条件；
第二阶段：20世纪70年代，航空中频电源生产，可关断晶闸管GTO及双极型晶体管BJT的问世，使得逆变技术得到发展和应用；
第三阶段：20世纪80年代，功率场效应管、绝缘栅型晶体管、MOS控制晶闸管等功率器件的诞生为逆变器向大容量方向发展奠定了基础。
第四阶段：20世纪90年代，航空中频电源厂家，微电子技术的发展使新近的控制技术如矢量控制技术、多电平变换技术、重复控制、模糊控制等技术在逆变领域得到了较好的应用，极大的促进了逆变器技术的发展；
第五阶段：21世纪初，逆变技术的发展随着电力电子技术、微电子技术和现代控制理论的进步不断改进，逆变技术正朝着高频化、、高功率密度、高可靠性、智能化的方向发展。
大功率28V直流稳压电源具备、工作温度范围宽、抗干扰能力强、电网适应力强、、稳定度高、杂音纹波小、保护功能强等特点。电压电流连续可调 （0-额定值）以及保护功能完善（短路，过流，过热，航空中频电源生产厂家，过压）等优点，广泛应用于各个领域。接下来小编就来介绍下大功率28V直流稳压电源功能有哪些？
恒压限流模式（选配）：输出电压和电流设定值从零至额定值连续可调，恒压和恒流输出模式根据客户后端负载使用情况自动切换电源效具有自动线压降补偿功能。
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