另一种情况是车辆的吨位越来越大，波形梁护栏，车辆向大型化和重型化方向发展。大型车在护栏碰撞时，可能产生跳跃问题。特别在与“w型”波形梁护栏相撞时，由于车辆的***杠碰撞波形梁护栏的横梁顶部而可能使其扭成为斜面，这种情况在碰撞角度很大，速度很高时***性更大，一旦．出现这种情况，就有可能使***杠向下往后倾斜，在汽车冲力的带动下很容易滑上护栏的斜面，继而发生越出护栏的事故。
(12)立柱安装应与设计图相符合，并与道路线形相协调。
(13)立柱基础应牢固地埋入土中，达到设计所规定的深度，并与路面垂直。
(14)符合JTG F71-2006《公路交通安全设施施工技术规范》的要求。
(15)波形梁护栏板、立柱应按规范要求进行环氧锌基聚酯复合涂层的防腐处理，防腐层的各层厚度应不低于图纸设计的要求，涂层颜色为薄荷绿。
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