定制球形钢支座球铰拔力支座厂家设计深化-衡水广润固定铰支座

1.2级【抗震球型钢支座】的试验

为了验证利用橡胶内油腔压力来测定支座反力的可能性，我们首先加工了三个2MN的试验支座，通过试验模拟解决以下问题

（1）支座橡胶内油腔的成型方法；

（2）支座测力油路系统；

（3）测力支座的工作性能及测试操作工艺；

 通过在承压橡胶板内设置一层由聚四氟乙烯或涤纶薄膜制成的隔离袋，可以在橡胶板内形成一层油腔。在油腔内充入一种与橡胶不发生作用的特种液压油，作为传力介质。然后通过一套油路密封系统，定制球形钢支座球铰拔力支座厂家设计深化，使橡胶腔内的油压能准确的通过油压表或油压传感器来测定。

【抗震球型钢支座】实验时用压力试验机逐级对测力支座施加正压力，用精度为0.4级的油压表测定相应的橡胶内油腔的油压，并用百分表测量支座垂直压缩变形。

通过三个试验支座实测油压与橡胶平均压应力极为接近。降低应力时（支座设计承载力的15%左右）偏差可达5%以上，以后各级荷载下支座实测油压与理论值的偏差均小于5%，荷载达支座设计承载力的25%以上时，偏差均不足2%，说明通过油压表来测定支座反力具有足够的精度。

抗震球型支座使用范围

采光顶网架工程、玻璃屋面工程、大剧院钢结构工程、连廊、桁架工程、大跨度体育场馆、电厂圆形网架工程、国际博览中心钢结构工程、地铁站、火车站、游泳馆桁架工程、展厅等项目工程都可使用。

随着建筑业的发展，大跨径的大型建筑不断增多，成品GQZ球形支座球铰拔力支座厂家设计深化，抗震球型支座相应不断变大，支座的受力状态决定了支座的寿命，固定支座方向安装错误，汕尾球铰拔力支座厂家设计深化，使结构位移变化及支座受力情况与设计不符，双向球铰拔力支座厂家设计深化，需要通过调整支座位移方向，使支座受力及结构转动与设计相符。

目前桥梁工程很多都在用抗震支座，但是用于建筑工程的抗震支座较少，主要是抗震球型支座的上部为半球体或小半球体，外观不理想，无法满足工程施工的需求，特别是现阶段门式桁架等钢结构的铰接支座形式没有较好的结构设计来满足作用及其他外力作用下产生的各个方向的受力变形。

桁架抗震活动球型支座可分为单向活动型（代号DX）和双向活动型（SX）两种。

活动抗震球型支座性能特点：竖向承载、竖向转动和单方向/双向滑移及抗震；具有抗竖向拉力的性能，保证竖向时上下结构不脱节；具有抗水平力的性能。