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在运行预应力锚具时的注意事项
预应力筋张拉前,应提供混凝土强度试压报告。当混凝土的抗压强度满足设计要求,且不低于设计强度等级的75%后,方可施加预应力;预应力筋张拉前,应清理承压板面,并检查承压板后面的混凝土质量。如该处混凝土有空洞现象,应在张拉前用环氧砂浆修补;
锚具安装时,锚板应对正,夹片应打紧,且片位要均匀:但打紧夹片时不得过重敲打,以免把夹片敲坏;煤矿17.8规格单孔锚具工作夹片毛坯预应力筋在张拉时,应先从零加载至量测伸长值起点的初拉力,然后分级加载至所需的张拉力;
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矿用锚具只通过不断的提升才能为工程带来强大的保障
现在矿用锚具的使用,已经开始得到了推广,并且各大行业当中的应用也越来越广,对于其在其应用方面的需求性也开始逐渐提升,大家对于生产加工的品质要求也开始越来越高,所以各大厂家的生产工艺就需要提升,才能够得到更多客户的认可和喜爱。
对于矿用锚具的施工工序尤其非常重要,在对于我们的任务完成方面起到了很大的作用,对于矿用锚具的使用,我们需要注意的是,不得一次开挖到底。一定是要根据各工点工程立面图按设计要求,将锚孔位置准确测放在坡面上,孔位误差不得超过±50mm。如果有遇到有刷方坡面不平顺的场地时,需要经设计监理单位认可,在确保坡体稳定和结构安全的前提下,适当调整锚孔***。煤矿17.8规格单孔锚具工作夹片毛坯
只有满足客户的需求才能够让生产加工的过程得到更好的保障,而且还能够在行业中占据更好的发展优势,所以生产工艺就需要不断的进行提升和强化,避免给自己企业造成不必要的发展影响,而且不用担心出现各种阻碍的情况。
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桥梁预应力锚具一种锚具。一般在桥梁施工中经常用到,预先安装好***,然后浇筑混凝土,埋在混凝土的两端,也就是波纹管的两个端头,是为了张拉时千斤顶的稳定作用而设置的端面。
用途:
1、预应力锚具工程:锚具是用土或石料修筑而成的线形结构物。它承受着本身的岩土自重和锚垫板重力,以及由锚垫板传递而来的行车荷载,是整个公路构造的重要组成部分。公路锚具主要包括锚具体、边坡、边沟及其它附属设施等几个部分。
2、预应力锚具张拉顺序应按照设计规定进行,若设计没有规定应避免使构件截面呈过大的偏心受力状态,不使构件边缘产生过大的拉应力。石块厚度不小于150mm。煤矿17.8规格单孔锚具工作夹片毛坯
技术要求:
1、预应力筋、锚具、夹具和连接器的品种、规格、质量应符合设计要求 和***现行标准的规定。
2、预应力筋应平顺,不得有弯折;表面不应有裂纹、小刺、机械损伤、 氧化铁皮和油污等。
3、夹片式锚具的锚具夹片回缩量不应大于6mm,锚具的锚口摩阻和喇叭 口摩阻损失合计不宜大于6%。
4锚具应满足分级张拉、补张拉以及放松预应力筋的要求。用于后张结 构时,锚具或其附件上宜设置压浆孔或排气孔,煤矿17.8规格单孔锚具工作夹片毛坯,压浆孔的孔位及孔径应符合压浆工艺要求,且应有与压浆管连接的构造。采用封闭罩时锚具或其附件上 应设连接构造。
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