企业资质

襄阳海特测控技术有限公司

普通会员6
|
企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:湖北 襄阳
联系卖家:叶总
手机号码:18307109917
公司官网:www.xyhtck.com
企业地址:湖北省襄阳市高新区长虹北路追日路口中润大厦13层
本企业已通过工商资料核验!
企业概况

襄阳海特测控技术有限公司成立于2007年,公司位于中国鄂西北经济中心襄阳市高新区。**从事高速铁路和城市轨道交通专用计量检测设备研发、生产及销售的高新技术企业。公司主要产品有接触网几何参数测量仪、数显铁路轨距尺、钢轨平直度测量仪、检定标准器等相关计量,湖北轨距尺厂家,轨距尺测量,湖北数显轨距尺类产品......

海南铁路道岔开程尺-海特数显轨距尺厂家-铁路道岔开程尺品牌

产品编号:1000000000020516395                    更新时间:2022-12-09
价格: 来电议定
襄阳海特测控技术有限公司

襄阳海特测控技术有限公司

  • 主营业务:轨道线路监测类,铁路器材类,线路维护设备类
  • 公司官网:www.xyhtck.com
  • 公司地址:湖北省襄阳市高新区长虹北路追日路口中润大厦13层

联系人名片:

叶总 18307109917

联系时务必告知是在"产品网"看到的

产品详情





校核轨距尺的尺寸是否准确,包括轨距尺1435mm、查照间隔尺寸1391mm、护背距离尺寸1348mm。校核方尺是否方正。

道岔开程不均,影响锁舌和锁闭块的弹出,会切断道岔表示。在维修中必须调整适当。在实际维修中存在两种情况:(1)道岔密贴不良,开程不均:如果是道岔开程偏大,铁路道岔开程尺价格,应在道岔尖轨与外锁连接铁之间加垫片;当开程偏小时,应在道岔基本轨与外锁连接铁之间加垫片。(2)道岔密贴良好,开程不均:如果道岔一侧开程偏大,一侧开程偏小,可调整外锁闭杆连接铁的长度,使两侧开程均匀。 如果道岔一侧开程偏大,一侧开程适合,铁路道岔开程尺品牌,要在尖轨连接铁与尖轨间用加、减垫片或改变偏心滑块大小面和在基本轨与外锁闭铁间加、减垫片的组合方法来解决。





(3)三开道岔,又称复合异边对称道岔,是一种比较常用的复合道岔类型。它相当于两组不同侧连接的单开道岔,海南铁路道岔开程尺,但其长度远小于两组单开道岔长度之和。因此,它常用于铁路渡口桥头引线、行车高峰编车场和地形狭窄和有特殊需要的路段。三个道岔由一组道岔组成,操作条件差,不是很困难,不宜轻举妄动。

??(4)双开道岔相当于两组各铺设一个单开道岔,实现了不平行道岔,但具有道岔长度短,铁路道岔开程尺批发,开进道路和两主行驶方向都笔直等优点,因此可以节约用地,提高调节能力,改善列车运行条件。该道岔由菱形十字、道岔和连接曲线组成。







而设置的后卡柱和前卡柱则可以使该测量尺适用于两轨道间开程量的测量,测量过程可以避免钢尺歪斜,从而测得更加的数据。该测量尺同时具有两种测量功能,且测量数据的度不与使用者的个人经验相关,因此具有使用方便,测量误差小的优点,同时,测量尺整体尺寸小,方便携带,尤其适合流动作业。优选地,所述滑动头前部的三角头可拆卸设置,三角头滑动套装在钢尺上,且前卡柱垂直设置在三角头下部





海南铁路道岔开程尺-海特数显轨距尺厂家-铁路道岔开程尺品牌由襄阳海特测控技术有限公司提供。襄阳海特测控技术有限公司为客户提供“轨道线路监测类,铁路器材类,线路维护设备类”等业务,公司拥有“轨道线路监测类,铁路器材类,线路维护设备类”等品牌,专注于铁路、地铁用设备器材等行业。,在湖北省襄阳市高新区长虹北路追日路口中润大厦13层的名声不错。欢迎来电垂询,联系人:叶总。同时本公司还是从事山东数显轨距尺,江苏轨距尺,河南铁路轨距尺的服务商,欢迎来电咨询。

襄阳海特测控技术有限公司电话:0710-3224206传真:0710-3268706联系人:叶总 18307109917

地址:湖北省襄阳市高新区长虹北路追日路口中润大厦13层主营产品:轨道线路监测类,铁路器材类,线路维护设备类

Copyright © 2025 版权所有: 产品网店铺主体:襄阳海特测控技术有限公司

免责声明:以上所展示的信息由企业自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布企业负责。产品网对此不承担任何保证责任。