发动机是汽车的，润滑油是发动机的血液，针对发动机而言，汽车润滑油是十分关键的，而发动机内部结构有很多互相磨擦的金属表层，此刻就要应用高质量的汽车润滑油来减少发动机零件的损坏，为此增加汽车总体使用期限。发动机润滑油包含用于车用发动机的机油和用于柴油机发动机的柴油机油。在全部润滑油的运用和制作中，发动机润滑都归属于重要的一类，针对加工工艺和技术标准都特别的高。
汽车使用的润滑油(液)主要有以下七种：
（1）发动机润滑油。包括用于发动机的机油和用于柴油发动机的柴油机油。在汽车润滑油（液）的使用中，发动机润滑油是重要的一类。它制作复杂，技术性能要求很高。是车用润滑油中消耗量大的一种。
（2）车用齿轮油。这类油主要用于双曲线后桥或前桥的齿轮传动，及换挡齿轮润滑。
（3）车用自动传动液（ATF）。主要用于自动变速即通常所说的自动换挡系统。
（4）车用液压减震油（液）。主要用于汽车的减震系统。
（5）车用制动液，俗称刹车液。主用于汽车的刹车系统。
（6）发动机冷却液。用于各种汽车发动机的冷却系统。
（7）汽车用润滑脂。主用于汽车轮毂轴承的润滑，耐高温润滑油品牌，汽车底盘球节、转向节、万向节和底盘上其它部件的润滑及水泵轴承的润滑。
我们再来看汽车差速器，它主要由左右半轴齿轮，两个行星齿轮以及齿轮架组成。当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，内蒙古耐高温润滑油，左右车轮以不同转速滚动，耐高温润滑油代理商，即保证两侧驱动车轮做纯滚动运动。所以，耐高温润滑油***，齿轮油润滑对于差速器来说是的一项。车用齿轮油应具有较高的耐压性，齿轮在传动时，齿之间啮合部分的单位压力高达1.96~2.45MPa，而双曲线齿轮单位压力可达2.94~3.92MPa。如此即能在传动机件之间维持有韧性的边界油层，还能形成连续坚韧的油膜，提高传动效率，保证汽车起步性能。
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