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对于加强级防腐层:道面漆实干后,固化前涂第二道面漆,随即缠绕玻璃布。玻璃布要拉紧、表面干整、无皱折和鼓包压边宽度为20-25mm,船舶防腐厂家,布头搭接长度为100-150mm。玻璃布缠绕后即涂第三道面漆,要求漆量饱满,玻璃布所有网眼应灌满涂料。第三道面漆实干后,涂第四道面漆。船舶防腐
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对于特加强级防腐层:先按本方案加强级施工,待第三道面漆实干后,涂第四道面漆,并立即缠绕第二层玻璃布、涂第五道面漆,或缠第二层浸满面漆的玻璃布,待其实干后,涂一道面漆。
涂敷好的防腐层,宜静置自然固化。船舶防腐
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防腐层的干燥检查
表干——手指轻触防腐层不粘手或虽发粘,但无漆粘在手指上;
实干——手指用力推防腐层不移动;
固化——手指甲用力刻防腐层不留痕迹。船舶防腐
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前一道涂层的瑕疵可被下一道涂层填补;
可采用更有效的施工程序流程:一部分涂层,如面漆、中高层(假如油漆是双层也可包含整体面层)在制造厂喷涂,待涂料运往施工现场组装后开展修复终加破极整体面层。兼具了施工进展和涂层的性。船舶防腐
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因此多道涂层比同样薄厚的单道涂层一直品质更强为兼取厚涂的优势,较为有效的是三道涂层?中高层采用厚涂层,底、整体面层为薄涂层。
涂层的薄厚对防腐蚀十分关键,早已试验证实,涂层薄厚与维护使用寿命呈平行线关联。
在海湾标准下,总薄厚同样的涂层中面漆偏厚的使用寿命比较短些,船舶防腐联系电话,由此可见主要是靠屏蔽掉***对基材给予维护。船舶防腐
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防腐蚀凃层的施工标准
防腐蚀施工通常总面积大、层级多、涂层厚、规定严,执行环节应依据实际情况采用不一样方法,以提高质量和提益。大中型构造宜以制造厂喷涂为主导,杭州船舶防腐,到施工现场拼装后补上涂进行。一般 是在制造厂开展表面外及各层喷涂时,除面漆以外别的各层要留焊接,当场拼装后要开展部分处置和逐级补擦,终加破极整体面层。如当场有施工标准,船舶防腐哪家好,施工进展富裕,则所有在现场施工也是有可免除一步解决和补擦,及其更能确保涂层性的优势。机器设备内腔防腐蚀规定高,运送中也不容易毁坏,以在生产车间内施工为宜。船舶防腐
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喷涂前解决被涂表面开展清除,将废弃物除净,经查验合格即可喷涂。
防腐蚀涂料应该有产品品质合格证,商品合乎在出厂产品质量标准。到期的涂料务必经查验合格后,即可应用,必需时要开展样品试涂。船舶防腐
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不一样品种的涂料,如需混和配制应用,应经实验明确,不一样质量的涂料不可掺合应用。
应用油漆稀释剂时,其品种和剂量应合乎涂料生产厂家标准。配置涂料时,应搅匀称,必需时可以用细不锈钢丝不锈钢筛网过虑后应用。机器设备和管线的焊接务必在热处理工艺(必须 热处理工艺时)、抗压强度实验、气密性实验合格后才可以喷涂。船舶防腐
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选用喷砂工艺时,应采用合理对策,避免蔓延。
空气压缩应干躁清洁,不可带有水分和油渍,并经下列办法查验合格后才可应用:将白毛巾或色漆板放置空气压缩流中1分鐘,其表面用眼睛观查应无油、水等污渍。空气过滤网的填充料应按时拆换,气体储罐内积水应立即排出。船舶防腐
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