车过道闸不落杆是怎么回事呢？分析：三联按钮设置了手动模式，道闸的地感处理器死机、地感线圈问题、道闸主板故障、其他外设干扰引起。处理方法：1、设置三联按钮为自动模式；2、检查道闸的地感处理器上的OUTPUT指示灯是否为绿灯快闪；3、重启道闸电，查看是否正常。如未正常，更换地感处理器，测量地感线圈的通断；4、更换道闸主板测试；5、断开和卡机的接线测试。
3、地感线圈的安装：地感线圈在一个车道上一般安装2个，前后各一个。安装方法是把路面切开一个深10厘米，640x960。8M的方形巢，四个角切成45度，放置5到6圈线就好，压紧，景区人行通道闸，线圈内部不允许有接头、破损，安装好后，用干水泥封好。4、闸杆长度裁剪的问题：如果对闸杆进行裁剪，那么就需要根据杆长重新调整力矩平衡，可以避免出现电机过热及磨损减速箱。
道闸系统的性能特点1、道闸系统特别滚动结构，无齿轮、无皮带滚动，无需***，宣城通道闸，运用安稳，寿数更持久。2、道闸系统特别规划的平衡结构，使闸杆慢起动，快工作，智能通道闸，慢中止。3、道闸系统排除了闸杆工作带来的颤动。4、道闸系统闸杆永1久90度工作，排除故障而带来360度工作的意外发生。5、道闸系统特别规划低速铝外壳电机，波箱连体规划，低噪音，散热快。6、道闸系统驱动机构规划智能过热维护系统，食堂通道闸机，在频频运用下，操控马达的温升，使马达不易烧坏。
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