四是酒后开车。一家人出门踏青旅游，部分人就放松了对自己的要求和对不安全的警惕，认为出门就要玩个痛快，因此，儿童安全视频，经不住家人的劝让，开怀畅饮，酒后开车，结果造成了惨痛的，害了自己更害了家人。
五是疲劳开车。驾驶人连续驾驶的安全时间是有限的，不少家庭安排行程不考虑安全因素，儿童安全图片，盲目走上过长的路线，结果造成驾驶人昼夜兼程，导致精神疲惫，儿童安全座椅，很难保证安全行车，造成事故发生。导致交通事故发生的原因是多方面的，而这些原因都是交通***明文规定，在现实交通中不难做到，在我们的身边教训深刻的交通行为。而正是这些看似简单的行为造成了事故的发生，正是这些简单的举动造成了家破人亡，问题发人深省。
踏青旅游，勿忘安全；遵法出行，平安回家。希望广大人民群众从以上分析中受到教育，得到启发，以对自身安全、家庭幸福高度负责的精神，牢牢把握安全行车的主动权，在谨慎驾驶、确保安全的前提下，享受明媚的阳光和美好的春天！
儿童交通安全小贴士（上）
正确使用儿童安全坐椅
欧美汽车消费发达***，鄂州儿童安全，都规定了儿童乘车必须配备儿童汽车安全坐椅，但我国目前还没有针对这方面的***措施。不过现在国内市面上也有大量的儿童安全坐椅销售，在这里要提醒各位父母的是，要正确地使用儿童安全坐椅，否则效果可能会适得其反。 一般来说，超过使用年限的儿童安全坐椅和已经出过事故的儿童安全坐椅都不要再使用了。
不足4岁不要面向前坐车
婴***颈部骨骼非常脆弱，后向式儿童安全坐椅能够尽量减少撞击时儿童颈部受到的冲击力。
儿童要坐在后排中间位置
儿童应该坐在汽车的哪个位置？前排？驾驶员正后方？错！儿童安全的位置应该是后排的中间位置，因为这里离每个撞击点都有一定的缓冲空间。
不要抱着小孩乘车
很多家长都喜欢抱着孩子乘车，但是在汽车以时速50公里的速度撞击时，10公斤重的小孩产生的冲击力可能超过400公斤，人在慌乱中很难牢牢掌控400公斤的重物，因此抱孩子乘车不论对孩子还是对家长来说都是很***的。
不要给小孩系***安全带
一般汽车坐椅和安全带是专门为***设计的，不适合身材矮小的儿童体形，发生碰撞时安全带正好勒住孩子的脖子，成了***的“索命”带。
随着汽车的普及，越来越多的家庭拥有汽车。每到上下学的时间，学校附近的交通就会异常拥堵，各式各色的小汽车在学校门口排起长龙。用“家里的小祖宗” 来形容现在的孩子可能比“祖国的花朵”更为贴切，很多家长对待孩子是“捧在手上怕摔着，含在嘴里怕化了”，为了孩子的安全，克服困难亲自开车接送孩子上下学也就理所应当。对于接送孩子上下学的家长“大军”早有耳闻，只是由于还没有介入这一行列，而且上下班也不路过学校，所以对这一现象没有亲身感受。几天前的早上，一次偶然的机会让我身临其境，大开眼界的同时思考颇多。
引起我注意的是孩子们的乘车方式：接近80%的孩子独自或是由家长抱着坐在副驾驶位置。也许孩子贪图副驾驶座位视野开阔，也许将孩子放在旁边便于照顾，也许以为将孩子抱在怀里更加安全……但事实是孩子被置于***之中。
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