蕾形密封圈的密封原理
蕾形密封圈又称活塞杆密封圈,是一种由Y形夹织物橡胶圈和唇内橡胶圈压制粘合而成的单向实心密封圈,其工作压力可达60MPa,密封圈,压力低于30MPa时可不加挡圈。适用于液压缸活塞杆往复运动用密封装置,也可用于法兰端盖的静密封装置。
蕾形密封圈的截面结构虽不同,但密封机理基本一致。在压力作用下,通过密封圈上部的变形,在密封唇的周围产生拉伸—压缩应力,这就使密封唇被推向金属的表面,产生接触应力。
泛塞密封圈无论是位于缸口中套环内孔沟槽内,点胶阀密封圈,或是位于活塞上的沟槽上的槽内,当它们装配总成缸之后,则泛塞尔密封圈主体部分-U形圈在其唇内的弹簧卡作用下,耐低温密封圈,U形圈的两唇部分别与槽侧及滑动面(被密封面)贴紧,这样对缸体封闭腔的无压或微压液流体密封。






蕾形密封圈的特点
蕾形密封圈是在Y形密封圈的基础上发展而来的,与Y形圈相比,它的特点是:
1、上部软胶,受压变形大,为密封部分,底部和密封面为高硬度胶织物层,受压变形小,为承压部分,两者结合后整体弹性好,符合高压密封要求。
2、采用高硬度胶织物,目的在于提高密封压力,又能防止密封圈被挤入间隙,减小摩擦。
3、胶织物表面能保持润滑,提供良好的滑动特性,保证密封面在工作期间的正常运行。
泛塞密封的主要性能
a.密封性能良好:它由零压到额定工作压力全过程密封可靠。
b.工作压力:p=0~21MPa(加长根部型工作压力可达69MPa)。
c.工作温度:t=-23~351℃,t=-23~282℃,t=-79~351℃。
d.工作介质:除酸碱外,广泛的液、气流体都有相容性。
旋转密封圈的安装位置
我国在油封研究方面起步较晚,尽管近十几年来有了长足的进展,但与国际水平相比,在产品结构设计、橡胶配合技术、生产工艺、生产装备、模具加工、质量控制手段上还有很大的差距。目前我国油封的生产,大多分布在条件比较简陋的小企业。落后的生产工艺和装备,加之思想上对油封的高技术含量与高精密性缺乏足够的认识,在技术上对性能要求的复杂性和工艺加工的严格性估计不足,加上资会的投入力度不足,导致我国油封质量差、密封性能不可靠、使用寿命短。
泛塞密封圈是一种唇形的用于往复运动的单向密封元件。它既可用于液压缸的孔的内壁圆孔面密封,称之孔用密封件,又可密封活塞杆外圆柱面,又称之轴用密封件。
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